來源：陜西交通廣播

　　城市交通是一座城市的

　　神經(jīng)脈絡(luò)和支撐骨骼

　　西安又將修建第三大車站

　　新西安南站

　　地址擬在西安電子科技大學(xué)南側(cè)

　　這座特等高鐵/火車站規(guī)模達(dá)到了

　　13臺(tái)26線

　　西渝、西武、西成、西長(zhǎng)等多條高鐵動(dòng)線

　　都交織于此

　　建成后還將引入地鐵6、12、16號(hào)線

　　規(guī)模之宏大，動(dòng)線之齊全

　　絕對(duì)值得期待

　　在此之前，提到西安南站，更多人想到的是長(zhǎng)安區(qū)引鎮(zhèn)的火車站，甚至還有些人覺得西安南聽起來就很陌生，而周圍去過的人，大多也都是因?yàn)椴涣羯褓I錯(cuò)了票，一不小心坐到了西安南。

改造前西安南站

　　西安南站原名長(zhǎng)安站，位于長(zhǎng)安區(qū)引鎮(zhèn)，離市區(qū)30多公里，已投入使用15年以上，然而因?yàn)榈乩砦恢闷h(yuǎn)，加之前幾年配套設(shè)施和治安狀況一直備受詬病，許多人干脆不把這里歸為西安。

　　從去年開始，西安南站整改擴(kuò)建，新的候車室投入使用，環(huán)境也有所改善，候車室整潔明亮了許多，空調(diào)暖氣都有配備，街電也隨處可見。

　　面積不大，但進(jìn)站區(qū)、售票窗口都整潔有序，門口也有?？康某鲎廛?，從前的南站外甚至連路燈都沒有，如今道路沿途也都一一豎起了嶄新的照明燈。

　　列車進(jìn)站處井井有條，不像曾經(jīng)大家描述的那般擁擠無序，也許是白天的緣故，不大的進(jìn)站處空曠干凈，所有的墻皮地磚都像新粉飾過的一樣。

　　新西安南站要來了

　　即將修建的新西安南站，不僅會(huì)聯(lián)通數(shù)條地鐵和各省會(huì)城市高鐵，這個(gè)全新站臺(tái)的開發(fā)模式對(duì)標(biāo)北京城市副中心的規(guī)模與方案，又命名為“長(zhǎng)安中心”。

　　站臺(tái)規(guī)模：13臺(tái)26線（包含高鐵線路：西渝、西武、西成、西康、西長(zhǎng)；關(guān)中城際鐵路）

　　站房面積：15萬平方米

　　連通地鐵：6、12、16號(hào)線

　　不僅如此，長(zhǎng)安中心通車運(yùn)營(yíng)之后，將會(huì)成為未來關(guān)中城際鐵路重要樞紐，之后在周至寶雞和西安之間往來的旅客，都將經(jīng)由長(zhǎng)安中心，這個(gè)新西安南站將作為西安的南大門，迎接一批又一批涌入西安的人口與資源。

　　隨著新西安南站的逐步開工，西安將擁有“東西南北中”5個(gè)火車站，舊的南站將改為貨運(yùn)站點(diǎn)。

　　從最原始的西安南站，到整改后的南站新面貌，再到如今即將修建的新西安南站，西安城市的交通軌跡在不斷向外延伸和輻射，最終四通八達(dá)。