來源：陜視新聞

　　4月8日上午，隨著西安地鐵九號(hào)線紡園三路站至香王站區(qū)間右線隧道盾構(gòu)刀盤緩緩露出，標(biāo)志著西安地鐵9號(hào)線（臨潼線）穿越灞河盾構(gòu)隧道全段雙線順利貫通。

　　由中鐵隧道局承建的穿越灞河地鐵盾構(gòu)隧道全長1220米，其中盾構(gòu)穿越灞河河道長度為300米，盾構(gòu)距離灞河河床底部最小埋深僅12米！這項(xiàng)工程在西安地鐵建設(shè)史上尚屬首次，同時(shí)也是陜西省內(nèi)采用盾構(gòu)掘進(jìn)技術(shù)穿越的最寬河流。除下穿灞河外，該標(biāo)段還下穿西康鐵路和高壓線塔基礎(chǔ)，是地鐵9號(hào)線盾構(gòu)掘進(jìn)水平要求最高、監(jiān)控監(jiān)測(cè)最復(fù)雜的施工區(qū)段。這段隧道雙線成功貫通將對(duì)整個(gè)西安地鐵9號(hào)線（臨潼線）順利通車起到關(guān)鍵性作用。