昨天，西安市公安局交通管理局發(fā)布通告稱，從2019年1月1日起，將進(jìn)一步加強(qiáng)道路交通噪音污染管控。其中規(guī)定，西安三環(huán)以內(nèi)（含三環(huán)路）所有區(qū)域，全天24小時(shí)禁止機(jī)動(dòng)車?guó)Q笛。

　　規(guī)定

　　三環(huán)內(nèi)24小時(shí)禁止鳴笛

　　據(jù)了解，本次通告規(guī)定，西安市三環(huán)以內(nèi)（含三環(huán)路）所有區(qū)域全天24小時(shí)禁止機(jī)動(dòng)車?guó)Q笛，郊縣自行劃定禁鳴區(qū)域。

　　2017年6月，《西安市人民政府關(guān)于加強(qiáng)道路交通秩序綜合管理的通告（草案）》征求意見稿中，就將禁鳴區(qū)域擴(kuò)大為三環(huán)路及以內(nèi)區(qū)域道路，有禁鳴標(biāo)識(shí)的路段從其規(guī)定。2017年6月之前，西安市禁鳴區(qū)域?yàn)楸弊詮埣冶?、南至電視塔，東自幸福路、西至漢城路。

　　從今年9月開始，西安交警率先啟用“聲吶”電子警察，對(duì)亂鳴笛現(xiàn)象進(jìn)行抓拍處理。截至目前，已抓拍千余起違法鳴笛行為。此前，西安交警對(duì)違法鳴笛的駕駛員進(jìn)行批評(píng)教育，并根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法實(shí)施條例》第62條規(guī)定，處以最高100元罰款。

　　交警

　　鳴笛還可能間接導(dǎo)致車禍

　　針對(duì)市民的疑問，昨天西安交警部門表示，禁止鳴笛的地區(qū)和路段一般是城市的核心區(qū)域。由于這些地方人多、車多，因此車速往往不快，就不需要鳴笛提醒，相反，汽車?yán)嚷暫茉雭y，反而會(huì)造成噪音污染。

　　據(jù)相關(guān)科學(xué)實(shí)驗(yàn)，噪音量在50分貝以下時(shí)，人們會(huì)感覺到非常舒適，并且可以通過輕聲細(xì)語(yǔ)進(jìn)行交談；當(dāng)噪音在50分貝-90分貝時(shí)，就會(huì)使人變得焦慮，產(chǎn)生難過心理；而當(dāng)噪音超過90分貝時(shí)，就會(huì)使耳朵發(fā)癢、產(chǎn)生疼痛感。而常見的家用車?yán)确重悢?shù)大約為80-110分貝，貨車的汽笛分貝數(shù)則大大超過110分貝。如果馬路上的汽車紛紛鳴笛，將對(duì)人們的身心健康帶來(lái)威脅。

　　根據(jù)測(cè)算，一輛汽車?guó)Q笛后，半徑356.82米范圍內(nèi)正在學(xué)習(xí)的人都會(huì)受到不同程度影響。另外，連續(xù)的鳴笛催促，會(huì)使一些新手司機(jī)心理緊張，導(dǎo)致操作失誤車輛失控，有可能間接導(dǎo)致車禍發(fā)生。

　　解讀

　　日常將如何執(zhí)法

　　昨天，不少市民都注意到交管部門的通告中提到：在禁鳴區(qū)域內(nèi)，駕駛機(jī)動(dòng)車在緊急避險(xiǎn)、救助危難等特殊情況下，可臨時(shí)使用喇叭。違反禁鳴通告，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門依法處罰。

　　對(duì)此，西安交警也進(jìn)行了解讀：“交警由于沒辦法把所有合理情況都考慮到，所以也不能劃定什么情況下可以按喇叭。但是駕駛員需要明確，隨意按喇叭本身就是一種交通陋習(xí)，應(yīng)予摒棄，減少并盡量不使用喇叭。遇到特殊情況，應(yīng)優(yōu)先使用燈光交替的方式，對(duì)前方車輛進(jìn)行提示。不行的話，可以進(jìn)行輕微鳴笛，但不能超過兩次。遇到行人過斑馬線時(shí)，先禮讓行人，不應(yīng)鳴笛。對(duì)于在禁止鳴笛的區(qū)域鳴笛者，將處以最高100元罰款，但是罰款不是目的，只是一種監(jiān)督手段。”

　　而針對(duì)如何執(zhí)法，交警部門相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，除部分已有“聲吶”手段的路口外，通常情況下，交警采用現(xiàn)場(chǎng)查處的方法較多。不過，現(xiàn)階段現(xiàn)場(chǎng)開罰單的情況比較少，一般是現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行警告教育，未來(lái)將豐富查處方式?！澳康氖菫橛行е卫沓鞘薪煌ㄔ胍粑廴?，全面深化《西安市文明行為促進(jìn)條例》和文明交通出行理念，保障群眾正常生活、工作和學(xué)習(xí)環(huán)境不受交通噪音干擾?！?/p>