西部網(wǎng)訊（陜西廣播電視臺(tái)《第一新聞》記者 李濤）近日，高德和百度兩家交通出行服務(wù)商相繼發(fā)布了自己的第二季度全國(guó)城市交通報(bào)告，雖然兩份報(bào)告的出發(fā)點(diǎn)和關(guān)注點(diǎn)不同，但是從整體數(shù)據(jù)來(lái)看，西安道路的擁堵情況與第一季度相比，的確有了大幅度的緩解。

　　在百度發(fā)布的報(bào)告中，西安在第一季度全國(guó)100個(gè)主要城市中擁堵情況排名第25位，而第二季度則下降到了45位，排名下降了20個(gè)位次。而高德發(fā)布的報(bào)告中，西安的擁堵排名也由第一季度的16位，下降到了現(xiàn)在的第29位，總體擁堵情況呈下降趨勢(shì)。除了排名之外，兩份報(bào)告還對(duì)西安市主要擁堵路段進(jìn)行了抽樣調(diào)查，數(shù)據(jù)顯示在西安城區(qū)最為擁堵的時(shí)間段依然為早晚上下班高峰期，而主要擁堵路段則出現(xiàn)在了小寨商圈和西關(guān)正街附近。

　　西安公安交警雁塔大隊(duì)小寨中隊(duì)民警張堯：“小寨十字周一到周五，每天中午十一點(diǎn)到十二點(diǎn)，以及周六周日的雙休日，以及每天晚上十點(diǎn)到十一點(diǎn)之間，都是較為擁堵的時(shí)段，由南向北通過(guò)小寨十字最擁堵的情況下，車速僅能達(dá)到十碼左右?！?/p>

　　民警告訴記者，由于西安小寨十字周圍商場(chǎng)較多，前來(lái)購(gòu)物的車輛需依次排隊(duì)進(jìn)入車庫(kù)，這是造成后車減速、行駛緩慢的一個(gè)重要原因。再加上長(zhǎng)安路作為西安城市道路的主干道，過(guò)往車流量大也是造成小寨十字四面擁堵的原因之一。

　　張堯：“長(zhǎng)安路由南向北通過(guò)小寨十字是一個(gè)葫蘆形，從韋二街到小寨十字這一段，高峰期能做到六車道全能通行，但是小寨十字由南向北僅僅提供四車道，同時(shí)還有一條車道要負(fù)責(zé)讓司機(jī)排隊(duì)進(jìn)車，所以只剩下三條車道，再加上個(gè)別車輛下人，臨時(shí)變道，有可能造成只有兩車道通行的情況?！?/p>

　　與西安小寨十字不同，西關(guān)正街和環(huán)城西路南北段的擁堵時(shí)間則出現(xiàn)在下午的四點(diǎn)到六點(diǎn)之間。在采訪中，很多司機(jī)說(shuō)，由于東西進(jìn)出西門盤道的車輛與環(huán)城西路南北方向的車輛在此交匯，車輛較多，形成道路積壓，所以車輛行駛緩慢。

　　出租車司機(jī)王師傅：“堵的時(shí)間就是在上下班高峰期，別的時(shí)間還好一點(diǎn)，主要就是車多?！?/p>

　　報(bào)告顯示，除了小寨和西關(guān)兩個(gè)擁堵點(diǎn)之外，翠華路也成為了與第一季度相比，上榜的又一個(gè)新的擁堵點(diǎn)。對(duì)此民警解釋說(shuō)，因?yàn)榇淙A路附近學(xué)校較多，上下學(xué)時(shí)間接送學(xué)生的車輛在此停留積壓，才造成了只有兩車道的翠華路發(fā)生擁堵。所以民警也提醒大家，在高峰時(shí)段要選擇多種出行方式，盡量避開擁堵路段，確保道路暢通。