西部網(wǎng)訊（陜西廣播電視臺(tái)《第一新聞》記者 張倩）備受大家關(guān)注的西安北至機(jī)場(chǎng)城際鐵路，最近在長(zhǎng)春迎來(lái)了首列車的成功下線。這也標(biāo)志著機(jī)場(chǎng)線一期工程，西安北站至空港新城站距離年底開(kāi)通又近了一步。

　　機(jī)場(chǎng)線是我省第一條城際鐵路，從西安北客站北廣場(chǎng)出發(fā)，途經(jīng)西安市經(jīng)開(kāi)區(qū)、秦漢新城及空港新城，穿行機(jī)場(chǎng)規(guī)劃T5航站樓，到終點(diǎn)機(jī)場(chǎng)西站（T2、T3）。線路全長(zhǎng)29.31公里，共設(shè)車站10座，在北客站和地鐵4號(hào)線同臺(tái)換乘，向東和地鐵14號(hào)線貫通運(yùn)營(yíng)。

　　這次下線的機(jī)場(chǎng)線首列車，一期工程計(jì)劃投入9列電客車，整列車最大載員為1762人，座席276人。列車最高運(yùn)行速度可以達(dá)到每小時(shí)100公里，車輛使用壽命為30年。首列車的下線也標(biāo)志著一期工程，西安北站至空港新城站距離年底開(kāi)通又近了一步。

　　記者了解到，這條城際鐵路2015年8月正式開(kāi)工建設(shè)，建成通車后，乘客從西安北到西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)的時(shí)間將縮短至半小時(shí)左右，實(shí)現(xiàn)地鐵、高鐵、飛機(jī)的無(wú)縫對(duì)接。