來源：三秦都市報

　　    騎車市民寧愿擋道也不愿挨曬    本報記者陳飛波攝

　　兩周前，本報獨家報道了西安西門外盤道西北角，出現(xiàn)首個“非機動車等待區(qū)”的消息。這個較原來的非機動車停車線前移約30米的等待區(qū)，大大方便了右轉(zhuǎn)機動車和非機動車。然而昨天記者路過這里時發(fā)現(xiàn)，炎炎烈日下在等紅燈時，很多騎車市民又回到了原來的非機動停車線附近，寧愿扎堆停在樹蔭下?lián)踝∮肄D(zhuǎn)道，也不愿在劃好的非機動車等待區(qū)里停車，既影響右轉(zhuǎn)車輛，也存在一定安全隱患。 

　　躲在樹蔭下?lián)醯?無視等待區(qū)標(biāo)線 

　　隨著西安“車讓人，人守規(guī)”交通文明活動的深入開展，交警部門結(jié)合西安道路實際，在西門外盤道啟用了首個非機動車等待區(qū)（詳見本報6月16日A6版）。然而昨天下午記者在此看到的一幕，卻令人感到有些尷尬。 

　　昨天，驕陽似火。下午3點正是一天中最熱的時候，記者經(jīng)過這里時發(fā)現(xiàn)，在南北方向紅燈亮起時，不少騎電動車和自行車的市民，選擇扎堆停在樹蔭下等紅燈。隨著等待車輛的增加，這里的機動車道右轉(zhuǎn)口已被堵住，導(dǎo)致想右轉(zhuǎn)的機動車，也只能無奈地排在后邊“陪”著等。而與此形成巨大反差的，則是前方約30米開外，交警部門施劃的“非機動車等待區(qū)”內(nèi)，空無一車。 

　　有人確實是怕曬 有人沒看懂標(biāo)線 

　　“等待區(qū)”里不等待，偏要在樹蔭下停車擋道，這合適嗎？當(dāng)記者就此詢問騎電動車正在等紅燈的劉女士時，她直言道：“還不是怕曬嘛，那里（等待區(qū)）要有個棚子啥的遮個陽，我或許不會在這兒待?！庇浾哂謫柺欠裣脒^影響后面車輛通行，她表示沒考慮過。騎共享單車停在劉女士身后的趙女士說，她不清楚這里有非機動車等待區(qū)，看到前邊大家都停在這兒，她也就跟著停下了。的哥董師傅認(rèn)為，這些非機動車“躲樹蔭”的做法，不僅擋道，而且還間接帶來“搶道”的危險：“一旦綠燈亮了，為了迅速通過路口，有的摩的會橫穿三條車道左轉(zhuǎn)，與直行和右轉(zhuǎn)機動車搶行，非常危險?！?nbsp;

　　針對這一現(xiàn)象，隨后記者聯(lián)系了交警蓮湖大隊。相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，非機動車扎堆躲在樹蔭下等紅燈，不僅妨礙了后面車輛正常通行，造成擁堵，也存在一定安全隱患。非機動車不在劃定的等待區(qū)內(nèi)停車，嚴(yán)格上講，如果其駕駛的為超標(biāo)電動車，可參照機動車交通違法處理。但考慮到天氣因素，目前執(zhí)勤交警多以批評教育和現(xiàn)場疏導(dǎo)為主。交警部門在進行道路優(yōu)化時，會全面考慮所有交通參與者的通行需求。本報記者范為民李佳