西部網(wǎng)訊（記者 鄢山宇）7月18日，西安地鐵九號(hào)線（臨潼線）苗木遷移匯報(bào)會(huì)上，灞橋區(qū)綠化隊(duì)工作人員現(xiàn)場表態(tài)，對長樂路紡織城站的72株苗木進(jìn)行遷移，將盡最大努力保證100%存活率。

　　地鐵九號(hào)線西起紡織城站，東止于秦漢大道站，線路貫穿灞橋區(qū)和臨潼區(qū)，線路全長25.296公里，均為地下線路，共設(shè)車站15座（其中換乘站4座）。建設(shè)工期4年，計(jì)劃于2020年底通車試運(yùn)營。目前，全線各標(biāo)段已進(jìn)入全面建設(shè)施工階段。

　　其中，紡織城站目前正在進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)孔樁施工，即將進(jìn)入圈梁及土方開挖施工階段。為了保障工程施工所需要的必要條件，地鐵圍擋需臨時(shí)外擴(kuò)，占用長樂東路北側(cè)1個(gè)機(jī)動(dòng)車道和慢車道。為了保障行人及車輛暢通，長樂東路需交通導(dǎo)改，范圍主要包括遷移長樂東路中央綠化隔離帶（隔離帶路面處理后將作為1個(gè)機(jī)動(dòng)車道）。同時(shí)，紡織城站~香王站區(qū)間目前正在進(jìn)行紡織城東側(cè)明挖段施工，因施工需要臨時(shí)占用紡渭路部分路段及華陽廣場一部分。

　　記者了解到，為保證九號(hào)線施工進(jìn)程，綠化遷移必須先行。經(jīng)灞橋區(qū)城市管理局、灞橋區(qū)綠化隊(duì)與項(xiàng)目公司中鐵軌道交通公司多次溝通，在“以保樹優(yōu)先”的原則下，灞橋區(qū)綠化隊(duì)確定對長樂東路紡織城站站前中央綠化隔離帶內(nèi)的72株樹進(jìn)行遷移、華陽廣場受施工影響范圍內(nèi)的綠植進(jìn)行遷移。其中，移栽難度最大的喬木只有29株，包括胸徑超過25cm的國槐5株，胸徑20-25cm的國槐24株，其余都是小喬木和灌木。

　　“不管胸徑大小，數(shù)量多少，這么熱的天氣進(jìn)行移栽，仍舊對樹木的成活非常不利，我們綠化隊(duì)的工作人員必須小心謹(jǐn)慎的對待這次移栽工作?！?灞橋區(qū)城市管理局綠化隊(duì)工作人員現(xiàn)場表態(tài)，將通過適當(dāng)加大苗木修剪量、加大起苗時(shí)土球規(guī)格、調(diào)整作業(yè)時(shí)間等方式，盡最大努力保證100%存活率。

　　據(jù)了解，所有遷移樹木將全部寄植于長樂東路白鹿塬酒店東側(cè)的綠地內(nèi)，距離施工現(xiàn)場約1.5公里，當(dāng)?shù)鼐用裣肴タ春芊奖?，也便于居民監(jiān)督。