西部網(wǎng)訊（記者 周到）2017年2月17日，西安市委書記王永康在調(diào)研西安交通工作時強調(diào)：“要以大交通助推‘大西安’建設(shè)，省市共建打造國家綜合交通樞紐?！?/p>
然而，記者通過近年來西部網(wǎng)收到的有關(guān)“西安公交”的投訴分析發(fā)現(xiàn)，西安市有關(guān)公交線路問題的投訴正在逐年遞增，近9個月甚至出現(xiàn)暴增趨勢。
大數(shù)據(jù)：近9個月西安公交問題投訴暴增
2016年6月至今，網(wǎng)友給西部網(wǎng)民生熱線欄目反映了有關(guān)“城市出行”的問題共有3700余條，其中，涉及西安市公交線路問題的有2481條，占“百姓關(guān)注的民生問題”的首位。
根據(jù)幾年內(nèi)網(wǎng)友在民生熱線的留言數(shù)據(jù)對比，近9個月，有關(guān)城市公交的網(wǎng)友留言數(shù)量超過2014年6月-2016年6月兩年數(shù)量的總和，網(wǎng)友提出的關(guān)于西安公交線路調(diào)整等意見、建議暴增。
從網(wǎng)友留言的數(shù)量上分析，反映“新建小區(qū)出行問題”以及“民營公交運力問題”的意見建議占據(jù)留言的大多數(shù)。其中，民營公交撤線后的出行問題矛盾更加突出，從網(wǎng)友留言的內(nèi)容來看，主要包括延長線路、接駁地鐵、公交延時、增加車輛、改善司乘人員態(tài)度、增加公交站點等需求。近年來，隨著眾多新建小區(qū)的入住，不少居民表示希望通過延長既有線路、增加公交站點等辦法，改變新小區(qū)出行無公交的狀況；另外，地鐵3號線開通后，圍繞地鐵站與居民區(qū)開通接駁公交的建議也開始增加。
而從地域來看，網(wǎng)友反映的城市公交線路問題多集中在高新區(qū)、曲江新區(qū)、航天城、經(jīng)開區(qū)、西咸新區(qū)等城市擴張區(qū)域。
民營公交運力遭吐槽 服務(wù)態(tài)度也是投訴熱點
關(guān)鍵詞：等車難、車輛小、態(tài)度差、亂收費、運力差、大撤線
涉及線路：318、324、703、717、723、905、907、910、912、918、919、926、927、931、932
根據(jù)網(wǎng)友“公交線路”的留言數(shù)據(jù)分析，有關(guān)“民營公交”的問題被吐槽最多，其中“等車難”、“亂收費”、“司乘人員態(tài)度差”等是網(wǎng)友的投訴重點。
2016年11月網(wǎng)友“太元路居民”留言反映，北郊太元路上小區(qū)密集，但由太華路向南行駛的703路車卻太難等，連等兩輛車也不一定能擠上去，司機又常常存在甩站行為，希望交通部門能夠協(xié)商處理。
2017年2月，網(wǎng)友“欲說還休”留言反映，灞橋區(qū)半引路十里錦繡小區(qū)沒有大公交，經(jīng)過的406路、919路、927路都是民營小巴，上下班高峰期根本擠不上去，而且民營公交收車太早，晚8點以后就靠黑車出行了，希望能通一趟大公交。
2017年3月，網(wǎng)友“秋”留言反映，高陵涇渭鎮(zhèn)馬家灣人口眾多，但交通很不便利，民營的318公交又擠又慢，高陵已經(jīng)撤縣設(shè)區(qū)好幾年，卻似乎離西安城區(qū)隔著千山萬水！
723車少車小人多，無法滿足長樂東苑居民出行；長安905車太少，西安翻譯學院學生出行難；長安到高新的324路每天人爆滿，上下班坐車尤其困難……有關(guān)民營公交運力差的投訴涉及灞橋、未央、高新、長安等地區(qū)。
除了運力差的問題，民營公交還存在“亂收費”、“司乘人員態(tài)度差”等問題。
717路司機老甩站，車門夾了人，還辱罵乘客；長安918路售票員態(tài)度惡劣，不收硬幣；912路公交讓拿殘疾證乘客下車，拒載乘客；931司機態(tài)度很垃圾，大清早連續(xù)幾站不停車。
另外，907、910、919、926、927、931、932等民營線路均有網(wǎng)友投訴亂收費問題，其中，網(wǎng)友反映的907問題最為嚴重，有時收2元有時收4元，投訴從2015年一直持續(xù)至今。
新建小區(qū)出行難投訴多 問題多集中在城市新區(qū)
關(guān)鍵詞：延長線路、公交延時、增加車輛、增設(shè)站點、接駁地鐵
涉及地域：航天城、曲江新區(qū)、丈八西路以西、灃東昆明路西段、高新興隆社區(qū)、曲江雁翔路、阿房一路和大慶路沿線
根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，新建居民區(qū)出行矛盾主要集中在城市新區(qū)以及城郊等城市擴張區(qū)域。這一類的網(wǎng)友留言主要包括延長線路、接駁地鐵、公交延時、增加車輛、增加公交站點等需求。
2017年1月，網(wǎng)友“妙妙”發(fā)帖反映，西安丈八六路一帶有龍?zhí)烀 ⒏咝乱萜?、萬家燈火、羅馬西西里、美域華庭、繽紛南郡、金泰新理城等小區(qū)及紅廟村、陳林村，居住人口數(shù)十萬，但只有幾趟小公交，滋生很多黑摩的、黑面包車生存。附近居民出行成本也很大，也很不安全，希望能將科技六路的35路延伸至此。對此，西安市交通局回復，由于該社區(qū)居住人口、流動人口以及周邊區(qū)域群眾較多，目前的公交線路已不能滿足村民及周邊群眾的出行需求，將會適時開通、延伸公交線路。
2017年2月，網(wǎng)友“人在西安”留言反映，地鐵三號線開通了，但魚化寨地鐵口至富民路、富源二路、昆明時光小區(qū)等沿線地方?jīng)]有公交路線經(jīng)過，嚴重困擾居民出行，建議領(lǐng)導考慮開通接駁公交。西安市交通局回復稱，近期已經(jīng)開通了725路區(qū)間車，連通昆明路西段與地鐵站。但網(wǎng)友于近日繼續(xù)反饋西部網(wǎng)，因為725區(qū)間發(fā)車間隔時間太長，所以并沒有改善出行狀況。
2017年2月，網(wǎng)友“西北風”留言反映，西安801路公交寒窯遺址公園和新開門兩個站點相距太遠了，不方便紫薇曲江意境小區(qū)以及周邊居民的出行，請在小區(qū)門口增加一個站牌。西安市交通局回復，針對網(wǎng)友反映的問題，公交801路已在紫薇曲江意境門口增設(shè)了公交站點，方便了周邊市民出行。
