本報訊（記者趙麗莉）道路上、公園里、商場門前，幾乎有人的地方，都能夠看到隨意停放的共享單車。有的倒在雨地里缺“胳膊”，有的占壓盲道、擠占公共自行車樁位，令租賃者和城市管理者“又愛又恨”。昨日，西安市城市管理局曲江分局，率先在轄區(qū)11處人流量較大的場所，專門劃出非機動車停車位，終于為共享單車安了一個“家”。

　　昨天上午，記者途經(jīng)大唐通易坊時看到，路北人行道上用白色粗線施劃出一個長約3米的方框，框內(nèi)畫著一輛自行車的圖案，圖案旁停放著兩輛共享單車。正在旁邊用“警戒線”圍擋的城管執(zhí)法人員“這就是我們專門給共享單車安的‘家’。”

　　這位城管執(zhí)法人員說，作為共享經(jīng)濟的一種新形態(tài)，共享單車的出現(xiàn)，為市民群眾出行帶來了極大的便利，也在一定程度上減少了交通擁堵問題。但是，隨著共享單車的大量投放，亂停亂放、占壓盲道、擠占公共自行車樁位等新的城市管理問題隨之產(chǎn)生。曲江新區(qū)作為全國5A級旅游景區(qū)，是中外游客在西安的旅行目的地。共享單車的無序停放等問題，不僅降低了景區(qū)的魅力值，而且影響了游客們的旅行體驗。如何解決共享單車無序停放和城市管理工作之間的矛盾，直接考量著城市管理者的管理能力和管理藝術(shù)。

　　為破解這一城市管理新問題，城管曲江分局從服務(wù)群眾、規(guī)范有序的原則出發(fā)，積極探求共享單車規(guī)范管理平衡點，通過在有條件區(qū)域施劃非機動車停放區(qū)域的方式，積極為“流浪”的共享單車安“家”。經(jīng)過前期的深入摸排調(diào)研，城管曲江分局確定了通過系統(tǒng)施劃非機動車（摩托車）泊位來實現(xiàn)共享單車等非機動車（摩托車）的有序停放。目前，已在大唐通易坊、歐凱羅酒店、慈恩鎮(zhèn)等人流量密集、共享單車需求量大的區(qū)域施劃非機動車（摩托車）泊車位11處。

　　該負責(zé)人說，下一步，他們將全面在轄區(qū)其他區(qū)域繼續(xù)開展非機動車（摩托車）泊車位施劃工作，使共享單車實現(xiàn)綠色、文明、環(huán)保共享。