
昨天記者在西安城墻上看到,一個自行車展館正門口的玻璃柜子里陳列著一輛木質(zhì)自行車。車前后兩個木質(zhì)的車輪,中間連著橫梁,座位形似一個板凳,雖然有把手,但不具備轉(zhuǎn)向功能,并且沒有鏈條和腳踏板,行走時靠騎車人雙腳用力蹬地,該車名叫“木馬輪”,簡介上寫著,這輛車是世界公認(rèn)的第一輛自行車。本報記者李宗華攝
昨天記者在西安城墻上看到,一個自行車展館正門口的玻璃柜子里陳列著一輛木質(zhì)自行車。車前后兩個木質(zhì)的車輪,中間連著橫梁,座位形似一個板凳,雖然有把手,但不具備轉(zhuǎn)向功能,并且沒有鏈條和腳踏板,行走時靠騎車人雙腳用力蹬地,該車名叫“木馬輪”,簡介上寫著,這輛車是世界公認(rèn)的第一輛自行車。本報記者李宗華攝
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