地鐵四號線由土建施工階段正式進入鋪軌階段。

地鐵四號線由土建施工階段正式進入鋪軌階段。

　　西部網(wǎng)訊（記者 鄢山宇）12月30日上午，從西安地鐵四號線建設(shè)工地傳來喜訊，隨著航天東路至神舟大道站區(qū)間鋪下第一節(jié)軌排，標志著地鐵四號線由土建施工階段正式進入鋪軌階段。地鐵四號線計劃于2017年10月底實現(xiàn)長軌通。2018年底通車試運營。

　　據(jù)了解，地鐵四號線軌道工程分兩個標段施工，由中鐵一局集團承建的軌道1標負責航天城車輛段至含元殿站（含）的軌道鋪設(shè)任務。該標段鋪軌里程合計59.6公里，其中正線雙線合計鋪軌長45.2公里，航天城車輛段線路鋪軌長14.4公里。中鐵十一局集團承建的軌道2標負責含元殿站（不含）至草灘停車場的軌道鋪設(shè)任務，該標段鋪軌里程合計34.76公里。

　　為確保軌道施工安全、質(zhì)量、進度，地鐵四號線軌道1標項目部特地將安全質(zhì)量宣誓與軌道開鋪活動相結(jié)合，讓員工時刻牢記安全承諾。據(jù)項目負責人介紹，為保證工期，地鐵四號線軌道施工將首次采用先進的高等減震預制板道床，這種道床的特點就是鋪設(shè)工作更快、更方便、施工的安全性更高。地鐵四號線計劃于2017年10月底實現(xiàn)長軌通。

　　西安地鐵四號線南起航天產(chǎn)業(yè)基地航天新城站，北至北客站。線路全長35.2公里，共設(shè)車站29座，全部為地下線路。線路先后通過了雁塔區(qū)、碑林區(qū)、新城區(qū)以及未央?yún)^(qū)4 個行政區(qū)，聯(lián)通了航天產(chǎn)業(yè)基地、曲江新區(qū)及經(jīng)開區(qū)。途經(jīng)大型客流集散點有火車站、大雁塔、北客站，線路由南向北沿航天南路、神舟四路、芙蓉西路、雁塔北路、和平路、解放路、太華路、鳳城八路，明光路布設(shè)，該線路預計2018年底通車試運營。

　　目前，地鐵四號線已有28座車站封頂，火車站項目正在有序推進；13處地裂縫暗挖段累計完成初支8350米、二襯6788米，分別占設(shè)計總量的95%和77%；26個盾構(gòu)區(qū)間16個已雙線貫通，累計掘進33700米，占設(shè)計總量的74%。

　　[相關(guān)資料]

　　地鐵軌道鋪設(shè)是在整體道床上鋪設(shè)超長鋼軌，形成高質(zhì)量的無縫線路，為地鐵列車的運行提供線路基礎(chǔ)。整體道床具有抗列車沖擊及疲勞作用能力強、使用壽命長、列車運行平穩(wěn)，且速度高等優(yōu)點。

　　其作業(yè)技術(shù)流程為：組裝軌排→運送軌排→鋪設(shè)軌排→軌排定位→灌注整體道床→短軌線路焊接長軌條→焊接鋼軌接頭形成無縫線路。