西部網(wǎng)訊（陜西廣播電視臺《第一新聞》記者 魏茂毓）西安市最近的霧霾天可愁壞了不少開車的朋友，每天都要查詢自己的車輛是否被限號了，從11月4號開始實施的第一次限號到今天已經(jīng)有一個多月了，它到底起了哪些作用呢？

　　11月4號開始，西安市實施了第一次的限行，尾號為4和9的車輛禁止上路行駛。一個月里，共進行了3次8天的限行。每天都要和限行這兩個字打交道，西安的車主們也慢慢從最開始的很不適應(yīng)變成了開始支持。

　　私家車主：“一限行能緩點堵，確實是個好事。”

　　私家車主：“限行肯定好么，不方便肯定有，但是能克服?！?/p>

　　記者從西安交警部門了解到，限行實施以來，從全市的交通流量狀況來看，確實得到了很大的改善，擁堵的情形和事故量都改善了不少。

　　西安交警支隊指揮中心調(diào)度科調(diào)度組組長李沐檀：“以東二環(huán)金花路立交非常擁堵的這個路段，自從限行了以后，它早晚高峰的平均流量下降了50%左右，通行速率提升了30%以上。通過限行日咱們的早晚高峰全市的道路基本上是暢通的，早晚高峰基本上是不存在的。全市的接警量下降了30%左右，事故量下降了27%左右。”

　　除此之外，由于的車輛停駛，減少了擁堵，車輛因堵車造成的尾氣排放情況也大有好轉(zhuǎn)，所以減少的尾氣排放量也超過了20%。一周犧牲一天的開車時間，換來對環(huán)境的保護，越來越多的車主也表示希望能夠?qū)⑾扌谐B(tài)化，大家只要養(yǎng)成習(xí)慣，每天輪到自己限號時自覺遵守，乘坐公共交通出行。

　　私家車主：“我覺得一直限挺好的，從大的來說環(huán)境肯定是會好一點，整個路況也會比較好一些?！?/p>