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西安地鐵公司11月7日17時許宣布，三號線將于11月8日12時正式開通試運營。作為目前西安在建里程最長、唯一有高架線路的地鐵線路，通車后將分別與一、二號線在通化門站、小寨站換乘，形成西安軌道交通線網(wǎng)的主骨架，將使西安市區(qū)地鐵網(wǎng)絡初具規(guī)模。
西安地鐵三號線一期南起魚化寨，北至國際港務區(qū)，線路全長39.15公里。2012年5月開工建設。全線共設車站26座，其中地下站19座（含6座換乘站），高架站7座（廣運潭站開始，車輛開始爬坡，從地下爬上跨越?jīng)汉优c灞河的高架段，高架段全長11.68公里）。先后通過小寨金融區(qū)、大雁塔、金花路商貿區(qū)、東二環(huán)、浐灞生態(tài)園區(qū)、國際港務區(qū)等大型客流集散點和人口集中區(qū)。未來西安地鐵三號線將與計劃2018年通車的地鐵四號線，在大雁塔站實現(xiàn)換乘。市民乘坐地鐵三號線高架部分行駛，能在列車兩側觀賞到?jīng)哄鄙鷳B(tài)區(qū)及世博園美景。
預計開通后 平日客流50萬人次左右
三號線一期開通后，魚化寨至保稅區(qū)單程行車時間65分鐘，每天運營時間擬定為6：00-23：00，總時長17小時左右。三號線開通后，預計客流高于一號線、低于二號線，平日客流50萬人次左右，西安地鐵線網(wǎng)日均客流將達到180萬人次。
地鐵三號線，魚化寨首班車6：10，末班車23：00；保稅區(qū)首班車6：00，末班車22：40。同時三號線將根據(jù)客流情況，設置兩條交路（通俗地講，大交路是指地鐵跑完全程，小交路是指將全程中某個站做終點來跑，如同公交車里的“區(qū)間”一樣，三號線采用大小交路是為了適應客流需求和節(jié)約電能）。魚化寨至香湖灣小交路運行，魚化寨至保稅區(qū)大交路運行。大交路列車時速為35.11公里，小交路為34.35公里。高峰期大小交路行車間隔分別為8分50秒和4分25秒。
三號線與一號線、二號線換乘銜接時間為：向保稅區(qū)方向，首班車到達小寨站時間為6：25，到達通化門站時間為6：43；末班車到達小寨時間23：15，到達通化門站時間為23：33。向魚化寨方向，首班車到達通化門站時間為6：30，到達小寨站時間為6：48；末班車到達通化門時間為23：10，到達小寨站時間為23：28。
持“長安通卡”票價9折
地鐵三號線開通試運營后，西安地鐵一號、二號、三號將徹底告別“區(qū)間計價制”，實行“里程計價制”，新的地鐵票價標準為：起步價2元6公里（含6公里，下同）公里，每增加1元，可繼續(xù)乘坐4、4、6、6、8、8公里。即0-6公里2元；6-10公里3元；10-14公里4元；14-20公里5元；20-26公里6元；26公里以上每增加8公里增加1元。票價水平在全國22個開通地鐵的城市中排名第15位。
新票價繼續(xù)執(zhí)行原區(qū)間計價優(yōu)惠政策，即：持“長安通卡”的乘客乘坐西安地鐵的票價實行9折優(yōu)惠；中小學生持“長安通學生卡”的票價實行5折優(yōu)惠；70周歲及以上老年人在地鐵運營高峰時段（每日7：00-9：00，17：00-19：00）須憑有效車票乘車，非高峰時段持“長安通老年卡”免費乘車。革命傷殘軍人、傷殘人民警察、盲人憑有效證件免費乘車；1名成年乘客可帶1名身高1.3米以下的兒童乘車，兒童免票，超過1名的，按超過人數(shù)購票。本版稿件由本報記者張彥剛采寫
