幾乎每天，住在城東的楊女士都會(huì)見(jiàn)到這樣的場(chǎng)景：從唐都醫(yī)院到城東交通樞紐的地鐵站，幾百米的路途中，多輛電瓶觀光車輪番收費(fèi)拉客。雖然給市民出行提供了一些方便，但電瓶觀光車在原本狹窄擁擠的道路上行駛，難免讓人感到擔(dān)憂，這樣的車安全嗎？

　　市民反映 便民電瓶觀光車收費(fèi)載客

　　楊女士住在灞橋區(qū)席王村，從幾個(gè)月前，她發(fā)現(xiàn)在自己居住地附近的唐都醫(yī)院門口出現(xiàn)了很多載客觀光電瓶車，這些觀光車上都寫有“便民服務(wù)車”字樣。起初，她以為這是為了解決交通不便推出的一項(xiàng)新的便民措施，但直到前段時(shí)間她才明白，這些車輛并非免費(fèi)。

　　楊女士說(shuō)，這些車每天早上8點(diǎn)左右出現(xiàn)在醫(yī)院南門口，一直運(yùn)營(yíng)到中午12點(diǎn)左右，休息2小時(shí)后，14點(diǎn)至18點(diǎn)左右再次出現(xiàn)，看上去似乎還有規(guī)章制度要求。

　　“原本醫(yī)院門口車流人流量就大，交通狀況就不是特別好，這些電瓶車在人群和車流中左右穿插，看上去十分危險(xiǎn)?！睏钆空f(shuō)，客觀上說(shuō)，確實(shí)能提供一些方便，但電瓶觀光車無(wú)牌照，應(yīng)該是不能上路行駛的，更何況收費(fèi)載客，影響交通不說(shuō)，萬(wàn)一出了事故咋辦？前段時(shí)間，西安交警部門多次集中整治非法營(yíng)運(yùn)的非機(jī)動(dòng)車，這里的情況難道不屬于整治范圍嗎？

　　記者調(diào)查 一輛車載十多人生意火

　　6月30日14時(shí)許，記者來(lái)到唐都醫(yī)院南門口，正巧遇到一輛剛從城東交通樞紐地鐵口駛來(lái)的電瓶觀光車。記者看到，一輛車上乘坐了有10多人，駕駛車輛的男子停車后，下車開始收費(fèi)，每位收取1元。

　　在20分鐘內(nèi)，記者見(jiàn)到有4輛車先后駛到醫(yī)院南門口，幾乎每輛車都滿載乘客。下完人后，車輛在道路南側(cè)停下，并通過(guò)一個(gè)擴(kuò)音喇叭招攬過(guò)往行人乘坐。記者隨后以乘客身份，走進(jìn)一輛正在等待載客的電瓶車，駕駛車輛的男子稱車輛從醫(yī)院門口到地鐵口，收費(fèi)1元。對(duì)于是誰(shuí)經(jīng)營(yíng)的這些車輛，該男子并未告知記者。

　　隨后，記者乘坐了一輛電瓶車前往地鐵口，根據(jù)手機(jī)上的軟件測(cè)試，記者乘坐的距離為571米，用時(shí)3分鐘左右。因?yàn)檐囕v行駛的道路比較狹窄，又有很多行人和過(guò)往車輛，電瓶車行駛中不時(shí)地來(lái)回?fù)u擺，令人感到不安全。

　　附近的一位商戶告訴記者，這里出現(xiàn)的電瓶車已經(jīng)有三四個(gè)月時(shí)間了，大約有5輛車，每天生意格外好。對(duì)于是誰(shuí)在這里經(jīng)營(yíng)的，附近的商戶都稱不知情。

　　各方態(tài)度 是誰(shuí)籌建兩方說(shuō)法不同

　　這些宣稱便民服務(wù)的電瓶車為何會(huì)出現(xiàn)在這里？是否符合規(guī)定？記者來(lái)到轄區(qū)席王街辦。一位黨政辦的工作人員告訴記者，他們對(duì)此事并不知情，并非政府部門的便民服務(wù)車。記者詢問(wèn)是否是席王村統(tǒng)一組織進(jìn)行的？通過(guò)這位工作人員的核實(shí)后，他告訴記者，車輛應(yīng)該屬于個(gè)人在此運(yùn)營(yíng)載客，并非由席王村統(tǒng)一組建，建議記者前往交管部門詢問(wèn)。

　　就此事，記者聯(lián)系到了西安交警灞橋大隊(duì)，負(fù)責(zé)答復(fù)的民警告訴記者，經(jīng)過(guò)他們核實(shí)，這里的電瓶車應(yīng)該是席王村統(tǒng)一籌建的，主要是為了解決本村村民出行難的問(wèn)題，對(duì)非本村村民進(jìn)行收費(fèi)，也想通過(guò)這樣的方式來(lái)打擊此地區(qū)的兩輪、三輪摩的非法營(yíng)運(yùn)狀況。

　　本報(bào)記者謝斌