新華社披露的中國十三五鐵路規(guī)劃圖

陜西日報(bào)披露的陜西高鐵規(guī)劃圖

　　西部網(wǎng)訊（陜西廣播電視臺《陜西新聞聯(lián)播》） 國家“十三五”規(guī)劃綱要草案中提到的100多項(xiàng)重大工程中，有許多內(nèi)容都與陜西密切相關(guān)。這些重大項(xiàng)目和工程的實(shí)施，會怎么樣影響陜西未來的長遠(yuǎn)發(fā)展？普通百姓又將會收獲哪些“利好”？

　　打開國家“十三五”規(guī)劃綱要草案，我們首先看到的是，未來5年的交通建設(shè)重點(diǎn)工程。其中，由陜西省聯(lián)合多個(gè)省份共同提出的——“包海高鐵”大通道，已被正式納入國家“十三五”規(guī)劃。

　　包海大通道的建設(shè)，將使陜西省榆林、延安、銅川、咸陽、西安、安康、漢中等地實(shí)現(xiàn)南北貫通，它將成為我國八縱八橫鐵路骨干網(wǎng)中又一條戰(zhàn)略西部大通道。加上包海高鐵、西蘭高鐵、西成高鐵、西渝高鐵、西武高鐵、寧西高鐵和已經(jīng)建成的鄭西高鐵、大西高鐵，未來五到十年，西安將會有8條高鐵輻射全國，西安也將成為我國高速鐵路網(wǎng)中最大的交通樞紐。

　　在民用機(jī)場建設(shè)方面，國家“十三五”規(guī)劃綱要草案提出，要提升西安咸陽國際機(jī)場的國家樞紐功能，強(qiáng)化西安的區(qū)域性樞紐機(jī)場功能。