原標題：乘地鐵講文明 車廂內(nèi)請你收起“二郎腿”

　　本報訊（記者張彥剛）“乘地鐵翹二郎腿，高票被網(wǎng)友和乘客列為2014年西安‘乘坐地鐵十大不文明行為’之一，為了車廂內(nèi)良好的乘車秩序，提醒乘客朋友，特別是高峰時段乘車不要翹二郎腿?！弊蛉瘴靼驳罔F公司首次通過官方微信，鄭重提醒乘客。

　　乘 地鐵翹二郎腿果真有那樣大的危害嗎？昨天下午，記者登上地鐵做實地觀察體驗。14時40分左右乘上地鐵一號線，記者由勞動路站出發(fā)至北大街站，在勞動路車 站上車后，進入地鐵4號車廂看到，由于不是高峰期，車廂內(nèi)座椅坐滿后，中間的站立乘客不是很多。記者大致觀察發(fā)現(xiàn)，這節(jié)車廂內(nèi)有11人坐在座椅上翹起二郎 腿，其中男性8人，這些乘客多是低頭族，在玩弄手中的手機。

　　記者觀察發(fā)現(xiàn)，地鐵內(nèi)長椅長2.5米左右，寬40厘米左右，一般可坐成年標 準體型乘客6人，每位乘客占座椅30厘米左右，中間留有間隙，但在與體型較胖的乘客同坐，遇到兩位同時蹺二郎腿時，就會減少座椅上的乘客數(shù)，頂多只能坐下 5位成年乘客。蹺二郎腿會多占座位10厘米左右的空間。

　　地鐵車廂內(nèi)的乘客通道，以中間扶手不銹鋼立柱劃分為左右兩部分，每一部分大約與 一側(cè)座椅的寬度最多有70厘米左右，部分乘客蹺二郎腿時，甚至抬腳過高將腳伸至接近中間位置，使有效通道僅有30厘米左右寬，每當高峰時人多乘車時，時常 會阻礙站立乘客的迅速移動，會影響到乘客順利上下車。

　　說到地鐵內(nèi)翹“二郎腿”，在地鐵北大街站，乘客趙女士接受記者采訪時直言：“上班早高峰，人多，坐在椅子上蹺著腿，上下車的人只能挨著邊小心走，弄不好就把褲腳都蹭臟了，這事常發(fā)生，有時還會引起口角?！?/p>

　　昨 天，西安地鐵公司工作人員對記者說：“車上翹二郎腿，不僅影響乘客正常上下，更關(guān)鍵的是這樣的坐姿，一旦遇到列車剎車或啟動時絆倒其他乘客，特別是兒童、 孕婦、老人，會形成不必要的安全隱患。平時早高峰時段，隨機上車的巡查人員，通常會提醒翹二郎腿的乘客調(diào)整坐姿，但不會進行處罰。但還是希望乘客們從方便 他人的角度考慮，克服習慣使然，收起二郎腿為好，畢竟在公共場所坐直了看起來更文明?！?/p>

（編輯：wsx0152）