7月1日起西安市進行公車改革，取消一般公務用車，對公車進行封存。昨日是公車封存實施的第一天，區(qū)縣各部門和單位公車封存的情況如何？市民如何看待？公車改革封存后對公務員又帶來了哪些變化？記者逐一做了探訪。
探訪路線第一站：新城區(qū)
新城區(qū)政府位于尚德路115號，屬于城中繁華地段。因為場地方面因素的制約，記者昨日上午到達區(qū)政府后，并沒有在辦公區(qū)域內發(fā)現(xiàn)封存的公車。按照要求，7月1日已經開始實施公車改革，公務用車應該進行封存，可車去哪了？
來到區(qū)政府辦后，工作人員介紹，按照公車改革的要求，在6月30日下午6點前，新城區(qū)全部涉改單位的車輛，全部封存到位。工作人員告訴記者，此次涉改單位共60家部門和單位，共331輛車進行封存。
“在封存公車前，全區(qū)召開相關會議，用統(tǒng)一印制的封條進行封存。”工作人員說，封存采取分散、集中相結合的辦法，集中封存的車輛，經過聯(lián)系暫存放在五路口附近的民安大廈地下停車場內。一些街辦和駐外單位因為封存的車輛不多，在有場地條件的情況下就地封存，在本周內，檢查組會逐一進行檢查，確保全部到位。
在民安大廈停車場里，記者看到一部分區(qū)域停放著近百輛封存的公車，車門上統(tǒng)一貼有黃色的專用封條。這些公車中有一些較為高檔的轎車，但多數(shù)為普通轎車。
探訪路線第二站：灞橋區(qū)周至縣
灞橋區(qū)政府院內東側食堂附近的停車場里，幾乎全部的車輛都被貼上了黃色封條。封條上顯示時間為6月30日。記者粗略統(tǒng)計了一下，有百余輛車。同樣，封存的車輛里有高檔越野車，也有普通轎車。
灞橋區(qū)委宣傳部工作人員告訴記者，除過公安灞橋分局的數(shù)字還未詳細統(tǒng)計外，目前封存的車輛約有400輛，共涉及78個單位。他們采用集中和就地兩種辦法封存，目前正在聯(lián)系一家大型停車場，準備將封存的公車統(tǒng)一存放。
昨日下午，記者又來到周至縣政府大院內，一位公務人員告訴記者，縣上所有封存的公務車輛統(tǒng)一存放在大院內指定的區(qū)域。這位公務人員說，在6月30日下午，其實一些公務車輛已經就地封存，但為了統(tǒng)一管理，就將車輛集中在政府大院內存放，但所有的工作都趕在1日零點之前結束。
探訪路線第三站：雁塔區(qū)
在雁塔區(qū)政府部門工作的劉先生告訴記者：“其實最明顯的就是今天早上，我就看到有些部門的領導騎刷卡的公共自行車來。在以前，領導們多半都有車接送，但往后，騎自行車上班，或將成為普遍現(xiàn)象?！眲⑾壬f，“以前有一些公務活動，單位會安排車輛接送領導?，F(xiàn)在取消了，大家選擇的方式就變成了公交、地鐵，遇到急事了就打出租車，這也是一種綠色出行的好辦法”。
“其實公車改革的初衷，一方面是為減輕財政負擔、提高行政效率，另一方面也有整頓作風的用意。”劉先生說，以前，一開大會就像辦車展，有時想找個停車位都難，影響也不好。本該和市民打成一片的干部出入動輒專車隨行，難免會給人高高在上的感覺。公車剛開始改革，現(xiàn)在單位很多人都在相互交流，打算以后一起拼車上下班。
劉先生說，他所在單位本身車輛有限，平時公務出行，也未必能要到車，“基本上要靠自己想辦法”。他覺得車改的好處是收入增加了，“畢竟多了一部分車補，而且公車私用多數(shù)都是領導，跟我們沒關系”。
“公車改革可以杜絕腐敗，節(jié)約政府公共支出，還可以減少腐敗滋生的土壤?！边@是昨日記者采訪了20幾位市民得出的一個結論。從記者采訪的情況看，多數(shù)市民對公車改革持贊成態(tài)度。
王軍是一家餐飲店的老板，公車改革雖與他并無關聯(lián)，但他仍然十分關心這件大事。他說：“公車改革，既可以杜絕公車私用，又可以倡導一種勤儉節(jié)約的社會風氣?！?/p>
本報記者謝斌
