機(jī)動(dòng)車的尾氣排放是影響空氣質(zhì)量的重要因素之一,該怎么減少機(jī)動(dòng)車排氣污染,哪些情況可以對(duì)機(jī)動(dòng)車采取限制通行區(qū)域交通管制?昨天,西安市法制辦召開《西安市機(jī)動(dòng)車排氣污染防治條例》聽證會(huì),由企業(yè)家、大學(xué)老師、汽車檢測(cè)公司負(fù)責(zé)人等十余名不同行業(yè)的市民代表就聽證事項(xiàng)發(fā)表了自己的意見和建議。
采取措施讓更多市民綠色出行
“空氣質(zhì)量的好壞關(guān)系每一個(gè)市民,我們對(duì)百余名聽眾做了調(diào)查,其中有60%建議完善公共設(shè)施,他們指出目前生活中公交線路不完善,尤其是新修建起來的小區(qū),沒有公交只能選擇開車?!标兾鲝V播電視臺(tái)交通廣播記者徐鈺婷說,建議政府在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上,配備合理的公交線路,分離出自行車專用道,讓更多的市民選擇綠色出行。
“機(jī)動(dòng)車尾氣排放不合格的車輛該去哪里維修,怎么維修,維修公司能否給出具體監(jiān)測(cè)報(bào)告?!标兾髂彻镜乃尾ㄕf,既然修了車,就應(yīng)該把修理廠也納入監(jiān)管范圍,拒絕讓不合格的車上路,做到有效維修。陜西某汽車用品公司的趙晨旭建議,政府應(yīng)當(dāng)認(rèn)定一批有修理資質(zhì)的維修企業(yè),讓市民選擇。
根據(jù)條例,交通運(yùn)輸主管部門應(yīng)當(dāng)將機(jī)動(dòng)車排氣污染防治納入客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者及機(jī)動(dòng)車維護(hù)的監(jiān)督管理內(nèi)容,機(jī)動(dòng)車排氣污染維護(hù)單位,應(yīng)當(dāng)建立完整的維護(hù)檔案,對(duì)機(jī)動(dòng)車牌號(hào)、維護(hù)項(xiàng)目及維護(hù)情況進(jìn)行詳細(xì)記錄,并與交通運(yùn)輸、環(huán)境保護(hù)主管部門聯(lián)網(wǎng),維護(hù)檔案不完整、未聯(lián)網(wǎng)的,處一萬元以上三萬元以下罰款。
出現(xiàn)極重度污染時(shí)采取限行
“讓空氣質(zhì)量變好,每一個(gè)市民都應(yīng)該盡責(zé),西安目前有210萬輛機(jī)動(dòng)車,機(jī)動(dòng)車的尾氣排放量不容輕視?!蹦彻镜膹埗方ㄗh,環(huán)保部門對(duì)汽車尾氣超標(biāo)排放的車輛及時(shí)進(jìn)行公布,就像車輛違章一樣亮出來,督促車主去治理。她還建議,在重度霧霾天,是否可以考慮限號(hào),對(duì)一些車進(jìn)行限行。
條例指出,西安市政府可以根據(jù)本市大氣環(huán)境質(zhì)量狀況和不同類別機(jī)動(dòng)車排放污染的程度,對(duì)機(jī)動(dòng)車采取限制通行區(qū)域、通行時(shí)間的交通管制措施。對(duì)此,西安市環(huán)保局總工程師梁朝說:“西安空氣重污染應(yīng)急預(yù)案將空氣污染危害分為四級(jí),當(dāng)出現(xiàn)極重污染應(yīng)急預(yù)案時(shí),可報(bào)請(qǐng)市政府進(jìn)行臨時(shí)交通管制,對(duì)機(jī)動(dòng)車限行?!彼f,此次從立法層面將之前的預(yù)案納入法律,更嚴(yán)格了。
“條例中所指的是在重度污染時(shí),經(jīng)過嚴(yán)格的程序,實(shí)行的應(yīng)急措施。”西安市法制辦的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,這只是在霧霾嚴(yán)重的情況下,實(shí)行的臨時(shí)交通管制。本報(bào)記者張艷芳