三秦都市報-三秦網(wǎng)訊（通訊員 馬玉杰 記者 姬娜）10月23日上午，由中鐵十四局三公司承建的西安外環(huán)高速公路南段LJ-2合同段首片箱梁順利完成架設，預計2020年底建成通車。屆時，古城西安將迎來“五環(huán)時代”，繞城高速交通擁堵有望緩解。

　　西安外環(huán)高速公路南段起點位于鄠邑區(qū)谷子硙，與以建西咸北環(huán)線順接，并通過設置鄠邑東樞紐立交實現(xiàn)本項目與京昆高速的交通轉換，后沿西安市南側、秦嶺山麓北側設線，途徑西安市高新區(qū)、長安區(qū)、藍田縣三個區(qū)縣，終點位于藍田縣滬陜高速藍田東立交東側約400米處，通過設置互通式立交與滬陜高速藍田東立交形成復合式立交，實現(xiàn)與滬陜高速的交通轉換，路線全長約70.164公里。中鐵十四局三公司承建的第二標段，全長3.279公里，主線全部為橋梁。

　　據(jù)項目負責人袁時富介紹，該工程工期緊、任務重，自2018年11月份進場以來，項目全體參建員工克服了征地拆遷難、工期緊、壓力大、高溫酷暑等諸多困難，以“品質鐵建”為引領，深化項目管理年活動，堅持高標準、高質量、高效率推進項目建設，不斷優(yōu)化施工組織方案，強力推行標準化管理，率先在全線完成建家建線和首件施工，實現(xiàn)了一個又一個節(jié)點目標，安全質量和工期推進多次受到褒獎。

　　西安外環(huán)高速公路南段是陜西省“2367”高速公路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成路段，是完善區(qū)域高速公路網(wǎng)布局、分流繞城高速南段交通壓力、滿足快速過境和交通轉換需求的重要交通基礎設施。該項目的實施，對加快構建綜合交通運輸體系、優(yōu)化城市空間布局結構、引導大西安發(fā)展、支撐國際化大都市和“一帶一路”新起點建設具有十分重要的作用。