牛先生到嘉麗店買了一臺F3，當時要求2013款，提車后卻發(fā)現(xiàn)不對，對方百般抵賴要求牛先生拿出證據(jù)，無奈接受...
國家質檢總局1月15日發(fā)布《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責任規(guī)定》(總局令第150號)(以下稱“三包”新規(guī))，被消費者稱為汽車“三包” 的法規(guī)，在千呼萬喚后，終于照進現(xiàn)實。汽車“三包”新規(guī)的核心精神是“為了保護家用汽車產(chǎn)品消費者的合法權益”，明確家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨(以下 簡稱三包)責任，根據(jù)有關法律法規(guī)，制定本規(guī)定。【詳細】
根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》，“缺陷”是指由于設計、制造、標識等原因導致的在同一批次、型號或者類別的汽車產(chǎn)品中普遍存在的不符合保障人身、財產(chǎn)安全的國家標準、行業(yè)標準的情形，或者其他危及人身、財產(chǎn)安全的不合理危險。家用汽車產(chǎn)品自銷售者開具購車發(fā)票之日起60日內(nèi)或者行駛里程3000公里之內(nèi)(以先到者為準)�！驹敿殹�
截至10月31日，中國今年已實施了59次召回，共涉及275萬輛汽車。今年是召回制度實施8年以來召回汽車數(shù)量最多的一年。不論是國產(chǎn)汽車還是進口汽車，召回數(shù)量均呈逐年上升的趨勢。
遇到汽車質量或者服務問題，投訴有多種渠道，廠家、消費者協(xié)會，就是通過網(wǎng)絡或傳統(tǒng)媒體投訴，這已經(jīng)成為大家普遍習慣。而如何選擇投訴平臺、如何填寫投訴資料，更能使自己的維權訴求得到更好更快更專業(yè)的處理呢？[詳細]
根據(jù)全國消協(xié)受理投訴情況統(tǒng)計，汽車投訴量從 2006年的7761件快速增加到2012年的15713件，2012年在消費者協(xié)會受理的汽車投訴中，質量、合同和售后服務成為家用轎車投訴的三大主要問題。
作為弱勢群體的個人汽車消費者要維權，太難！由于現(xiàn)行的訴訟規(guī)定，誰主誰舉證，僅僅作為汽車使用者的車主需獲得專業(yè)汽車鑒定報告自證車輛問題。而專業(yè)的汽車檢測機構大多不向個人開放，即便有，檢測費用也非�？� 觀。
