平鎮(zhèn)高速近期即將建成通車。
西部網(wǎng)訊（記者 蘇靜萌）平鎮(zhèn)高速建設(shè)是陜西省交通運(yùn)輸廳全面完成“十三五”高速公路建設(shè)任務(wù)，也是實(shí)現(xiàn)陜西省縣縣通高速目標(biāo)的重要舉措。8月5日，西部網(wǎng)、陜西頭條記者來到了即將通車的平鎮(zhèn)高速建設(shè)現(xiàn)場，探訪84.88公里的“綠色公路”給山區(qū)老百姓帶來的脫貧致富夢。
平鎮(zhèn)高速近期即將建成通車 平利至鎮(zhèn)坪實(shí)現(xiàn)45分鐘到達(dá)
平利至鎮(zhèn)坪（陜渝界）高速公路簡稱平鎮(zhèn)高速，路線起于平利縣城關(guān)鎮(zhèn)龍古村，接駁已建成通車的G4213（麻城至安康）段安康至平利高速公路，向南經(jīng)平利縣廣佛鎮(zhèn)和鎮(zhèn)坪縣曾家、牛頭店、城關(guān)、鐘寶鎮(zhèn)，至終點(diǎn)陜渝界雞心嶺隧道兩省交界處，與重慶市規(guī)劃的巫溪至陜渝界高速公路相接，主線全長84.88公里（陜西段建設(shè)里程81.445公里，省界雞心嶺隧道3.43公里由重慶建設(shè)），全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里/小時(shí)。
鎮(zhèn)坪管理處副主任王超表示，該項(xiàng)目耗時(shí)47個(gè)月，平鎮(zhèn)高速的修建，解決了原有聯(lián)通兩縣省道公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)低，線性差、抗災(zāi)能力弱、服務(wù)水平低的問題，車輛由平利縣至鎮(zhèn)坪縣通行時(shí)間由原來的2.5小時(shí)縮短為45分鐘，大大節(jié)約了通行時(shí)間?！捌芥?zhèn)高速的修建促進(jìn)陜南經(jīng)濟(jì)及平利、鎮(zhèn)坪縣域經(jīng)濟(jì)的循環(huán)發(fā)展，為久居秦巴山區(qū)的貧困人口創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會(huì)、提升沿線人民生活質(zhì)量、加快其脫貧致富步伐，打造生態(tài)旅游走廊具有十分重要的作用?！蓖醭f。
據(jù)了解，該項(xiàng)目的建成通車，是進(jìn)一步完善了陜西省高速公路網(wǎng)布局，是連接陜南、渝東北、鄂西北三省的重要省際高速公路，對(duì)加快安康交通樞紐建設(shè)，實(shí)現(xiàn)“關(guān)中——天水經(jīng)濟(jì)區(qū)”和“成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)”的高速對(duì)接，提高陜渝鄂的高速通行能力改善“西三角經(jīng)濟(jì)圈”的交通運(yùn)輸條件具有重要意義。
項(xiàng)目建成后，平利縣至鎮(zhèn)坪縣通行時(shí)間由原來的2.5小時(shí)縮短為45分鐘，大大節(jié)約了通行時(shí)間。
因地制宜完善建設(shè)細(xì)節(jié) 形成“綠色樣板”
據(jù)了解，該項(xiàng)目橋隧比例高達(dá)82.62%，其中隧道共計(jì)24座，全長36.067km，特大橋梁共計(jì)10座，最長為南江河特大橋2.45km?！绊?xiàng)目區(qū)地質(zhì)條件復(fù)雜，全線共有斷層110處，在隧道工程洞身施工過程中，穿越地質(zhì)斷層及軟弱圍巖段較多，地質(zhì)偏壓、大變形、突涌水、涌泥等病害時(shí)有發(fā)生?！表?xiàng)目總工程師李林佳表示，項(xiàng)目建設(shè)不僅難度大，而且整條路穿越生態(tài)脆弱地帶和水源保護(hù)地帶，如何高質(zhì)量完成建設(shè)任務(wù)，又最大限度地保護(hù)好生態(tài)，就成了平鎮(zhèn)高速建設(shè)的重中之重。
李林佳表示，2017年1月，交通運(yùn)輸部將平鎮(zhèn)高速公路項(xiàng)目列為“綠色公路建設(shè)典型示范工程”。平鎮(zhèn)高速將綠色理念貫穿于項(xiàng)目全過程，從設(shè)計(jì)選線起就合理利用老路走廊帶，避讓了大量不良地質(zhì)、農(nóng)田、保護(hù)區(qū)等敏感點(diǎn)，統(tǒng)籌施工、運(yùn)營、養(yǎng)護(hù)全壽命周期進(jìn)行設(shè)計(jì)，減少資源、能源消耗和生態(tài)破壞。
“這條高速可以說是從地里長起來的，為了節(jié)約土地資源，我們占用的耕地只有96公頃，選址時(shí)盡量選用林地、荒山荒坡。同時(shí)采用四新技術(shù)，建設(shè)6座鋼橋，達(dá)到全線橋梁總數(shù)的6.5%，節(jié)省50%的混凝土。”李林佳說，另外項(xiàng)目還貫徹“零棄方”理念，按“零棄方、少借方”的原則，以多種形式將路基土石方和隧道棄渣給予消納和利用，項(xiàng)目全線共利用棄方343.89萬方。
項(xiàng)目建設(shè)不僅難度大，而且整條路穿越生態(tài)脆弱地帶和水源保護(hù)地帶，如何高質(zhì)量完成建設(shè)任務(wù)，又最大限度的保護(hù)好生態(tài)，就成了平鎮(zhèn)高速建設(shè)的重中之重。
家門口的高速“致富路” 實(shí)現(xiàn)老百姓的富裕夢
“鎮(zhèn)坪人最期盼的就是高速路的貫通，高速通車后，對(duì)人流、物流，和各個(gè)生產(chǎn)要素帶來的集聚和發(fā)展，將會(huì)讓鎮(zhèn)坪不再落后，不在邊緣，不在貧困。”鎮(zhèn)平縣委常委、副縣長涂世昌表示，要想促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，鎮(zhèn)坪還需要招商引資，原來由于遠(yuǎn)離大市場，交通不方便，發(fā)展成本高，始終制約鎮(zhèn)坪發(fā)展。高速開通后，鎮(zhèn)坪縣會(huì)將資源優(yōu)勢通過龍頭企業(yè)轉(zhuǎn)換，變成經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)投資。
涂世昌說，目前鎮(zhèn)坪縣合資建成的無水港，上周已有兩柜貨值3萬歐元的海運(yùn)集裝箱貨物發(fā)往歐洲，下一步還將依托高速路的建成通車，繼續(xù)擴(kuò)大對(duì)外開放，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。
鎮(zhèn)坪縣七彩菊農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)有限公司負(fù)責(zé)人趙明說，自己特別期待平鎮(zhèn)高速的開通，這條高速是他的致富路，也是家門口的最美公路?！耙郧拔锪鞒杀据^高，客戶收到產(chǎn)品的時(shí)間較久，現(xiàn)在高速的開通降低了物流成本、提高了時(shí)效性，對(duì)產(chǎn)業(yè)園的發(fā)展和增收有很大幫助。”趙明說，為了即將開通的高速，產(chǎn)業(yè)園準(zhǔn)備在11月舉行菊花采摘節(jié)，通過實(shí)地采摘和云直播的方式進(jìn)行產(chǎn)品的銷售，高速開通后預(yù)計(jì)每月實(shí)地采摘的人流量可以達(dá)到10萬人。
