老陜自駕游最喜歡去山西；哪些路段“高大上”，哪些路段受冷落，哪些高速路最擁擠，哪些路段突發(fā)事件多……記者昨天獲悉，省公路局、省高速公路收費(fèi)中心聯(lián)合發(fā)布《2016年度陜西省公路網(wǎng)運(yùn)行白皮書(shū)》。

　　陜西人喜歡開(kāi)車逛山西

　　截至2016年底，全省公路通車總里程達(dá)172470.6公里，新增2401.7公里。2017年全省爭(zhēng)取開(kāi)工高速公路600公里、鐵路600公里、干線公路600公里，改善農(nóng)村公路10000公里。

　　從《白皮書(shū)》可以看出，陜西人喜歡開(kāi)車去山西。2016年，從陜西駛出進(jìn)入山西的交通量最大，達(dá)62158輛/日，進(jìn)入內(nèi)蒙古的交通量最小，為5254輛/日。與2015年對(duì)比，從陜西駛出進(jìn)入山西的交通量增幅最大，達(dá)到22.74%，進(jìn)入甘肅的交通量降幅最小，為3.44%。

　　如今，一些車主“不差錢(qián)”，害怕堵車，寧愿避開(kāi)免高速費(fèi)的節(jié)假日當(dāng)天，選擇提前一天走高速。2016年高速公路重大節(jié)假日共減免小型客車2219.77萬(wàn)輛，較2015年下降9.83%，減免通行費(fèi)25億元。

　　這些路“高大上” 這些路被冷落

　　有些路段“高大上”，受人們青睞。陜西省高速公路路面使用性能評(píng)定排名前五的線路為：機(jī)場(chǎng)專用高速、延西高速、洛商高速、十天高速、榆商高速。

　　高速公路，因?yàn)槠渌俣?、舒適等方面的原因，交通流量明顯大于與之并行的國(guó)道交通流量。陜西省普通國(guó)道路面使用性能評(píng)定排名前五的路線為：G316福蘭線、G307青銀線、G312滬霍線、G108京昆線、G210包南線。有些路段受冷落，交通量下降的公路12條，其中降幅較大的公路是S214、S202、S308。交通量下降的高速公路10條，有G30N、G20、G70等。

　　一年748起 京昆高速突發(fā)事件最多

　　司機(jī)們最頭疼的就是開(kāi)車遭遇堵車。高速公路各路段擁擠度較大路段依次為：繞城高速、西臨高速、西渭高速、西長(zhǎng)高速、藍(lán)商高速、西漢高速、機(jī)場(chǎng)高速、西寶高速、吳靖高速、神府高速。

　　《白皮書(shū)》顯示，2016年全省干線公路突發(fā)事件累計(jì)3209起。干線公路2016年全年月均突發(fā)事件267起，全年時(shí)間分布呈現(xiàn)出一、四季度高、二、三季度低的特點(diǎn)。

　　高速公路突發(fā)事件主要分布在京昆高速、包茂高速、繞城高速、福銀高速及連霍高速，占突發(fā)事件總量的72.71%。京昆高速突發(fā)事件最多，為748起。

　　普通國(guó)省干線公路突發(fā)事件主要分布在S107關(guān)中環(huán)線，G108漢中寧強(qiáng)段，G316漢中留壩段、寶雞鳳縣段，S212隴鳳線，S210麟留線、眉太線。

　　南爭(zhēng)偉杜宜霖 首席記者姬娜