西部網(wǎng)訊（記者 劉望）西部網(wǎng)記者今天（4月27日）從位于西安的航天六院獲悉，7天前發(fā)射的我國首艘貨運飛船“天舟一號”向天宮二號空間實驗室之間的第一次在軌太空推進劑補加（俗稱“太空加油”），獲得圓滿成功。

　　航天科技集團六院院長、火箭發(fā)動機專家劉志讓說，“太空加油”技術的突破，標志著我國成為世界上第二個掌握在軌推進劑補加技術的國家，填補了我國航天領域空白，實現(xiàn)了我國空間推進領域的技術跨越，為我國后續(xù)空間站建設奠定了堅實的基礎。

　　“天舟一號”飛行任務最大的亮點，就是與天宮二號空間實驗室交會對接后完成推進劑在軌補加，即“太空加油”，開展推進劑在軌補加技術驗證，為我國后續(xù)大型空間站建設奠定基礎。而“太空加油”技術和關鍵設備，是由航天六院自主研制的，此次“太空加油”過程中表現(xiàn)完美，被譽為“超級加油槍”。

　　“太空加油”技術是繼天地往返、交會對接、航天員中長期太空駐留技術之后，中國載人航天工程的又一項關鍵技術。目前國際上掌握這一技術的也只有俄羅斯、美國等極少數(shù)航天大國，而實現(xiàn)在軌補加應用的只有俄羅斯。

　　據(jù)了解，“太空加油”過程復雜，天舟一號貨運飛船向天宮二號空間實驗室進行首次太空加油，從4月23日到4月27日，一共進行了5天。在整個“太空加油”過程中，由航天六院研制的壓氣機、浮動斷接器等關鍵設備表現(xiàn)完美，經(jīng)受住了太空復雜環(huán)境的考驗。

　　在天舟一號貨運飛船完成對天宮二號空間實驗室首次推進劑補加后，后續(xù)還將實施兩次補加。