原標(biāo)題：寧西鐵路增建二線陜西段全線開通 全長248.3公里

　　12月11日上午11時(shí)49分，隨著k467次寧波至西安的首列客車通過由中鐵七局路橋公司承建的試馬特大橋，標(biāo)志著寧西鐵路增建二線（陜西段）全線開通。

　　于2012年10月23日開工的寧西鐵路增建二線工程，西起西安樞紐新豐編組站的零口車站，東至南京樞紐的永寧站，沿途跨越陜西、河南、湖北、安徽、江蘇5省，全長1086公里，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，為國家Ι級(jí)電氣化鐵路。

　　其中陜西段全長248.3公里，途徑3市8區(qū)縣，共建設(shè)橋梁113座、隧道35座，橋隧比例占48.5%。全線建成后，西安至南京的鐵路運(yùn)行時(shí)間由目前最短的11小時(shí)40分縮減至6個(gè)小時(shí)，還將在沿途各站接入京滬高鐵、京?？蛯?、京港高鐵等全國高速鐵路網(wǎng)，方便西安市民前往東南各地。 寧西鐵路增建二線的建成對(duì)于構(gòu)建西部通往華中、華東地區(qū)的大能力通道，緩解西安樞紐南下和東出運(yùn)輸瓶頸，促進(jìn)陜西乃至西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展具有重要意義。 陜西日?qǐng)?bào)記者 巨躍先 通訊員 馬豐紅 攝影報(bào)道

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