原標(biāo)題：黃金周再現(xiàn)“堵局” 免費(fèi)高速大餐“梗喉”叢生

　　“最郁悶的的不是龜速行駛，而是遭遇無路可走”北京游客李嵐在3日前往西安秦始皇兵馬俑博物館途中感慨。當(dāng)日上午，西安至臨潼高速車流激增，前往兵馬俑的車流量嚴(yán)重飽和，兵馬俑收費(fèi)站被臨時管制，不少游客意興闌珊，改投其他景點(diǎn)。

　　中國高速公路免費(fèi)通行政策推行以來，讓本已火熱的自駕游更具吸引力。免費(fèi)高速“大餐”在提供出行便利的同時，也出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)矶律踔涟c瘓的現(xiàn)象。今年的“十一”高速免費(fèi)依舊，民眾密集出行，全國各地高速依舊是“堵”字擋道。高速路變“慢速路”，甚至是“停車場”，成為不少民眾的共同感受。

　　中國交通部路網(wǎng)中心1日的重點(diǎn)運(yùn)輸通道監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，京哈高速、京滬高速、京港澳高速等10條道路的流量較去年同期上升3%左右。在北京、天津、上海、廣州、重慶、杭州、南京、濟(jì)南等大中城市，主要高速公路均出現(xiàn)車流量較大甚至擁堵狀況。

　　中國國家旅游局2日晚發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至當(dāng)日17時，中國納入監(jiān)測的125個直報(bào)景區(qū)點(diǎn)共接待游客509.5萬人次。2日的秦陵博物院，共接待游客5.5萬人次。根據(jù)預(yù)測，10月3日、4日秦陵博物院的單日接待量將達(dá)10萬人以上，遠(yuǎn)超過該景區(qū)的最佳接待量。

　　中新社記者在現(xiàn)場看到，3日上午，西安臨潼秦兵馬俑收費(fèi)站再度迎來車流高峰，前往兵馬俑途中的車輛擁堵嚴(yán)重，被迫交通管制。許多游客只得下車活動，或嬉戲，或健身，或聊天，整個西臨高速公路隨處可見類似場景。

　　來自甘肅的自駕游車主趙博告訴中新社記者，“十一”黃金周假期較長，加之高速免費(fèi)，就更顯人山人海。依照這幾年的假期出行經(jīng)驗(yàn)，會在出行前備足干糧與衣物以防堵車之困。

　　秦陵博物院方面表示，如果景區(qū)售出門票達(dá)到瞬時承載量時，景區(qū)將實(shí)施“限客令”。減緩人工售票速度，停止自動售票機(jī)售票，并疏導(dǎo)觀眾乘坐免費(fèi)擺渡巴士，先赴其他景點(diǎn)參觀。

　　有輿論指，免費(fèi)高速實(shí)施以來，可謂喜憂參半。喜的是“買路成本”降低，憂的是“時間成本”劇增，而擁堵之下會出現(xiàn)各類連鎖反應(yīng)。有媒體報(bào)道稱，今年10月1日浙江臺州某段高速路發(fā)生車禍，但由于擁堵，應(yīng)急通道被占用，當(dāng)消防隊(duì)員到達(dá)事發(fā)地點(diǎn)時，該駕駛員已因傷勢過重而死亡。

　　假期高速免費(fèi)被不少內(nèi)地出行民眾戲稱為“免費(fèi)的午餐”，如何吃？愉快地“吃”下成為亟待解決的難題。陜西省社科院專家郭興權(quán)表示，針對假日堵途，交通部門需加強(qiáng)路網(wǎng)監(jiān)控及交通疏導(dǎo)，改進(jìn)收費(fèi)站通行效率，并提高應(yīng)急處理能力。出行民眾應(yīng)及時關(guān)注路況，選擇錯峰游。（記者 冀浩凡）

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