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　　西安地鐵建設(shè)進(jìn)展傳來了最新消息，8號線、2號線、1號線新進(jìn)展都來了。

　　
規(guī)劃建設(shè)期2019—2026年

　　2021年4月30日下午，西安地鐵8號線大白楊站順利實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂，這也是地鐵8號線本期實(shí)施車站中首座封頂?shù)能囌尽?/p>

　　西安地鐵8號線是西安市軌道交通線網(wǎng)中最重要的骨干線路，也是線網(wǎng)規(guī)劃中的唯一一條環(huán)線，線路貫穿雁塔、新城、灞橋、未央、蓮湖等5個行政區(qū)以及高新區(qū)、曲江新區(qū)、浐灞生態(tài)區(qū)、經(jīng)開區(qū)、大興新區(qū)等5個開發(fā)新區(qū)。

　　圖源：西安地鐵

　　線路全長約50公里，共設(shè)站37座，其中換乘站18座。等駕坡站、韓森路站、萬壽路、王家墳站4座車站由幸福林帶代建，萬壽南路站和科技八路站納入6號線同步建設(shè)，本期共實(shí)施31座車站。

　　截止目前，地鐵8號線31座車站均已開工建設(shè)，其中20座車站已完成圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工，進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工，剩余的11座車站進(jìn)行前期管遷及圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工，各項工程均按計劃平穩(wěn)推進(jìn)。

　　規(guī)劃建設(shè)期2019—2022年

　　4月30日，西安地鐵2號線二期正陽大道站主體結(jié)構(gòu)順利封頂，標(biāo)志著2號線二期北延段兩座車站全部封頂完成，為正-北區(qū)間雙線盾構(gòu)始發(fā)創(chuàng)造了條件。

　　2號線二期工程分北延段及南延段，北延段串聯(lián)北客站北部片區(qū)，南延段串聯(lián)常寧新區(qū)，線路總長6.922千米，全為地下線，共設(shè)4座車站。

　　圖源：西安地鐵

　　目前2號線二期4座車站中，已有2座車站封頂，其余車站正在進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工；

　　
規(guī)劃建設(shè)期2019—2023年

　　4月27日上午，西安地鐵1號線三期白馬河路~韓非路區(qū)間 “先鋒一號”盾構(gòu)機(jī)開始掘進(jìn)，至此該區(qū)間正式進(jìn)入隧道盾構(gòu)施工階段。

　　截至目前，地鐵1號線三期工程7座車站已全部開工建設(shè)，其中，1座車站主體結(jié)構(gòu)已封頂，2座車站進(jìn)入主體結(jié)構(gòu)施工階段，全線已有2臺盾構(gòu)機(jī)正在掘進(jìn)施工。

　　圖源：西安地鐵

　　地鐵1號線三期工程西起咸陽秦都高鐵站，東至1號線二期起點(diǎn)灃河森林公園站，線路全長10.61公里，沿彩虹二路及世紀(jì)大道敷設(shè)，均為地下線，共設(shè)車站7座，換乘站4座。

　　該項目的建設(shè)對連接西安、咸陽和西咸新區(qū)主城區(qū)快速通道，優(yōu)化城市布局結(jié)構(gòu)、加快社會經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展意義重大。

　　除以上三條地鐵線路，小編在留言板上找到地鐵14號和4號線進(jìn)展的最新回復(fù)，咱大家伙一起來看看吧！

　　西安地鐵14號線

　　問：經(jīng)開片區(qū)中南春溪集是否有公交接駁地鐵14號線

　　14號線將于6月底進(jìn)行開通試運(yùn)行，4月26日市軌道召開安全評估啟動會，其中市運(yùn)管處匯報了公交配套方案制定情況，說明交通局已經(jīng)有公交配套方案了。之前咨詢過中南春溪集交通不便的問題，官方回復(fù)待14號線開通，會根據(jù)客流情況開通涇渭區(qū)域接駁地鐵14號線的公交，我想咨詢一下屆時小區(qū)是否會有接駁地鐵的公交。

　　答：由于中南春溪集小區(qū)與地鐵14號線各站點(diǎn)無直通道路連接，且該小區(qū)周邊無公交場站，暫不具備新開公交線路的條件。目前，行業(yè)管理部門主要調(diào)整地鐵14號線沿途港務(wù)區(qū)、未央大學(xué)城元朔大道周邊的公交線路與地鐵站點(diǎn)接駁。