西部網(wǎng)訊（記者 蘇靜萌）4月28日上午，隨著西安繞城高速內(nèi)環(huán)灞橋至杏園立交段全新亮相通車，歷時57天的西安繞城高速路面專項整治工程順利完工，總工期比計劃提前一個月?！拔逡弧奔倨诔鲇危上硎芨憬?、更快速、更舒適的通行體驗。

　　今天上午，西安繞城高速全線已經(jīng)恢復(fù)正常通行。

　　記者了解到，西安繞城高速是全省高速公路網(wǎng)的轉(zhuǎn)換樞紐，是體現(xiàn)陜西路網(wǎng)通行效率和服務(wù)保障能力的重要窗口。西安繞城高速公路面專項整治工作作為十四運會和殘?zhí)貖W會的交通保障性工程，從“直通全運”的杏園立交起至“高新產(chǎn)業(yè)密集”的丈八立交，投資1.8億元，對東南段上、下行雙向69.5公里的路面進行專項修復(fù)整治。

　　路面整治工程的建成通車，對于緩解區(qū)域交通壓力、實現(xiàn)西安過境交通的快速分流、提高城市綜合承載能力、助力西安國際化大都市建設(shè)具有十分重要的意義。

　　今天上午，西安繞城高速全線已經(jīng)恢復(fù)正常通行。

　　陜西交通控股集團相關(guān)負責(zé)人表示，由于繞城高速公路交通量大，目前路面上已經(jīng)出現(xiàn)了大量病害?！盀榱吮Ｕ鲜倪\的順利召開，提升公路服務(wù)水平，我們決定對繞城高速路面進行提升。工程在3月3日施工，原計劃在6月1日完成，但是在建設(shè)者的努力下，工期提前了33天，圓滿完成了施工任務(wù)?！?/p>

　　為切實降低道路施工給人民群眾帶來的不利影響，陜西交控集團采用相鄰立交間半幅封閉、短平快的組織方式，24小時循環(huán)作業(yè)，雙工作面同時推進。同時，遠端設(shè)置門架、渠化交通分流貨車，近端設(shè)置標(biāo)志引導(dǎo)車輛繞行、或改道對向車道單幅雙向通行。

　　為切實降低道路施工給人民群眾帶來的不利影響，陜西交控集團采用相鄰立交間半幅封閉、短平快的組織方式，24小時循環(huán)工作。

　　目前，經(jīng)過專項整治，西安繞城高速煥然一新，路面技術(shù)指標(biāo)大幅提升，路容路貌狀況全面改善，將為公眾快捷方便出行提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

　　項目投資1.8億元，對東南段上、下行雙向69.5公里的路面進行專項修復(fù)整治。

　　路面整治工程的建成通車，對于緩解區(qū)域交通壓力、實現(xiàn)西安過境交通的快速分流等具有十分重要的意義。