本報(bào)訊（記者 周婷婷）5月19日，記者從西咸新區(qū)融媒體中心了解到，為推進(jìn)西咸一體化建設(shè)，西咸新區(qū)立足長遠(yuǎn)，以8條高速、3條國道和1條省道為交通主動(dòng)脈公路網(wǎng)絡(luò)，加快發(fā)展綜合交通、樞紐交通，全面融入陜西米字形高速公路網(wǎng)。目前，西安繞城高速西咸立交工程、包茂高速復(fù)線涇河立交工程、西寶新線灃涇大道立交工程等3處立交工程建設(shè)全面推進(jìn)。

　　西安繞城高速西咸立交工程，位于西安繞城高速公路帽耳劉立交以北、師家營村南部、太平河?xùn)|側(cè)、西成高鐵西側(cè)，占地面積約為215畝，是西咸新區(qū)對(duì)外交通連接、對(duì)內(nèi)快速通達(dá)的重要交通設(shè)施，對(duì)于加快完善區(qū)域交通基礎(chǔ)設(shè)施、加速融入大西安交通體系，構(gòu)筑一體化交通網(wǎng)絡(luò)具有重要作用。

　　5月11日晚，330KV灃草Ⅱ線高壓遷改線路順利帶電調(diào)試運(yùn)行，標(biāo)志著西咸立交工程進(jìn)入了主互通分項(xiàng)工程施工階段。項(xiàng)目建成后，將大大緩解世紀(jì)大道三橋到灃涇大道之間的交通壓力，車輛通行時(shí)間將由現(xiàn)在的25分鐘縮短至6分鐘，往返西安、咸陽兩市主城區(qū)將更加通暢便捷。

　　西寶高速新線灃涇立交工程，位于西咸新區(qū)灃東新城，西成高鐵以東、灃涇大道以西，立交出口接灃涇大道與科源南路平交口，占地面積約301.48畝。從該出入口到灃東新城主城區(qū)及阿房宮高鐵站之前需要30分鐘車程，項(xiàng)目建成后，將縮短至10分鐘車程，不僅使灃東新城西部片區(qū)群眾出行更方便，也大大提升了往返咸陽南部與西安主城區(qū)的通行效率。該工程已完成現(xiàn)有作業(yè)面橋梁樁基總數(shù)的95%，目前正在進(jìn)行剩余橋梁樁基、匝道橋承臺(tái)和底系梁施工。

　　包茂高速復(fù)線涇河新城涇河立交工程，位于包茂高速復(fù)線與涇河交叉處向北，占地面積426.4畝。建成后，從西安主城區(qū)到西咸新區(qū)涇河新城管委會(huì)的車程將由30分鐘縮短至20分鐘，西安、咸陽兩市北部通行效率將進(jìn)一步提升。該工程已于2019年12月底完成主體建設(shè)，整體施工約完成了90%，立交主體已具備行車條件。