為全面提升西安市中心城區(qū)交通出行環(huán)境，迎接第十四屆全運(yùn)會(huì)，西安出臺(tái)中心城區(qū)交通優(yōu)化提升三年行動(dòng)方案（2020—2022年），分類實(shí)施一系列交通優(yōu)化提升項(xiàng)目，進(jìn)展如何？記者昨日獲悉，西安北辰大道與鳳城五路立交將于年底前通車，緯二十五街（永新路—文景南路）斷頭路項(xiàng)目12月31日前通車。

　　緯二十五街?jǐn)囝^路年底前建成通車

　　緯二十五街西起永新路，東至文景南路，全長670米，寬20米，項(xiàng)目涉及道路、雨水、污水、纜線管廊、交通、照明、綠化等工程內(nèi)容。該項(xiàng)目于2月29日正式復(fù)工，已完成青門小區(qū)北區(qū)和青門小區(qū)東區(qū)共計(jì)1700平方米障礙物拆除及垃圾清運(yùn)工作，累計(jì)清運(yùn)渣土5000立方，完成排水管道施工700米，纜線管廊主體180米。按照計(jì)劃，擬于10月底前完成地下管線建設(shè)，12月15日前完成道路、交通、照明等工程，12月31日前建成通車。

　　據(jù)悉，該道路建成后，將進(jìn)一步完善周邊路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，與文景南路、永新路、永福路之間形成路網(wǎng)循環(huán)，解決周邊多個(gè)小區(qū)及學(xué)校近萬人出行問題，有效緩解區(qū)域交通擁堵，改善周邊群眾居住和出行環(huán)境。

　　西安市體育中心外圍提升改善道路項(xiàng)目

　　西安市體育中心外圍提升改善道路PPP項(xiàng)目（一標(biāo)段）位于西安市未央?yún)^(qū)北辰大道，南起北二環(huán)辛家廟立交，北至秦漢大道， 是全運(yùn)會(huì)配套項(xiàng)目，也是西安市北區(qū)片區(qū)“三橫三縱”快速路網(wǎng)的重要組成部分。道路全長約9.5km，高架橋全長約6.4km，道路紅線為100/60米，主線采用雙向六車道，輔道采用雙向六車道。建成后將成為北二環(huán)至北三環(huán)的又一條快速化通道，可由北二環(huán)、北三環(huán)直達(dá)奧體主會(huì)場，通行時(shí)間由原來的20分鐘縮短為8分鐘，極大地縮短南北方向的通行時(shí)間，為周邊市民提供通暢便捷的出行條件。高架段已基本全部進(jìn)場實(shí)施，全線均已開始上部結(jié)構(gòu)實(shí)施（鋼箱梁及現(xiàn)澆梁），高架橋已實(shí)施完成過半。

　　電視塔盤道交通優(yōu)化再提升

　　電視塔盤道北口由于掉頭流量大，人流車流相互交織，嚴(yán)重影響長安路通行能力。通過對(duì)盤道北口進(jìn)行“微改造”，并采用燈控路口模式進(jìn)行交通組織優(yōu)化。一是道路綠化“微改造”，增加道路通行空間。對(duì)盤道北口東側(cè)主輔道綠化帶拆除40米，對(duì)北側(cè)中央綠化帶拆除15米，還原為道路，增加道路通行空間。二是保障慢行交通路權(quán)，增設(shè)斑馬線與非機(jī)動(dòng)車道。增設(shè)人行橫道標(biāo)線，并配套行人交通信號(hào)燈，利用中央綠化帶位置增設(shè)行人二次過街安全島，施劃東西向非機(jī)動(dòng)車過街專用車道。三是增設(shè)交通信號(hào)燈，均衡交通流量，實(shí)現(xiàn)交通流分段放行，均衡環(huán)島內(nèi)交通流量。四是充分利用道路資源，科學(xué)進(jìn)行道路渠化，進(jìn)一步提升道路利用效率。五是完善交通引導(dǎo)標(biāo)志，提前誘導(dǎo)車輛有序通行，避免路口無序通行造成的擁堵。六是規(guī)范沿線支路、單位出入口交通組織。

　　通過實(shí)施改造，行人過街更加便利、安全，非機(jī)動(dòng)車通行更加安全、順暢，區(qū)域交通流量更加均衡，有力地提升了城市交通出行環(huán)境。

　　本報(bào)記者  李天嬌