為期一個月的共享單車停放管理整治活動已經開展了半個月，各區(qū)整治的效果如何呢？4月16日，市城管局組織“互學、互看、互比”觀摩活動，邀請城六區(qū)、部分開發(fā)區(qū)以及共享單車運維企業(yè)相關負責人就觀摩中發(fā)現(xiàn)的問題進行整改。

　　為有效降低新冠病毒傳播風險，進一步規(guī)范我市共享單車停放秩序，以整潔有序的城市環(huán)境迎接十四運，今年4月1日起，市城管局決定集中開展為期一個月的共享單車停放管理整治活動。整治范圍包括城區(qū)內各行政區(qū)和開發(fā)區(qū)，重點是對東西和南北兩大中軸線、一二環(huán)全段、朱宏路、科技路、灃惠南路、太華路等重點路段沿線及地鐵口、醫(yī)院、學校、旅游景區(qū)周邊的共享單車進行集中整治。

　　如今半個月過去了，整治效果如何呢？4月16日上午，觀摩人員首先來到地鐵二號線行政中心站西北出口處，這里共享單車停放基本規(guī)范，但地面上沒有施畫停放框線。經開區(qū)城管局相關負責人表示，他們將盡快對符合停放條件的區(qū)域因地制宜，增設停放框線，督促運維企業(yè)入框投放。

　　在西二環(huán)土門立交橋下，青桔單車運維人員正在對停放在人行道框線內的單車進行高壓沖洗。此次市城管局開展的為期一個月的集中整治活動，對車體清潔消毒就是整治標準之一?，F(xiàn)場經過高壓沖洗過的單車煥然一新，兩名運維人員一個負責沖洗，一個負責將單車上的水漬擦干凈。

　　隨后，觀摩人員又來到了高新區(qū)軟件新城內，這里因為地鐵、公交等公共交通還沒有完善，道沿上下停放了大量的共享單車。高新區(qū)城管局相關負責人表示，軟件新城內容積率很高，每天有三四萬人在這里上班，共享單車是很多年輕人上下班的首選交通工具，因此這里共享單車的“潮汐”現(xiàn)象很嚴重。

　　為了解決共享單車的停放問題，高新區(qū)也做出了一些嘗試。軟件新城內省圖書館新館正在建設，而這個新館的東南角正在建設一個立體的共享單車地下停車庫，目前地下混凝土澆筑已完成。據(jù)施工人員介紹，這個地下停車庫深13.6米，橫截面呈橢圓形，最寬處將近11米，預計今年6月底就可以完工，設備安裝到位后，可以停放360輛共享單車。

　　記者從參與觀摩的西安交委會相關負責人處了解到，目前西安市內共享單車的保有量為44萬輛，比去年的51萬輛有所下降。城六區(qū)及部分開發(fā)區(qū)的城管部門負責人在觀摩中普遍提到，轄區(qū)投放的共享單車遠比各單車運維公司報告的數(shù)字要大，因此他們希望共享單車準入部門能嚴格控制各單車企業(yè)投放數(shù)量，避免扎堆投放。另外，針對摩拜單車的舊車更換情況，市城管局要求摩拜單車運維企業(yè)在今年5月底之前要把市面上的老舊單車全部清零。

　　另外，為了規(guī)范共享單車停放秩序，今年市城管局還將組織摩拜、青桔、哈啰等三家單車運維企業(yè)，共同建設電子圍欄2000處，為重點區(qū)域和重點路段共享單車規(guī)范停放提供技術保證。