三期建設(shè)規(guī)劃獲批
1號線二期、首條城際鐵路開通
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2019年稱得上是西安地鐵的“建設(shè)大年”
運營里程8035.06萬列公里
平安運送乘客34.61億乘次
日客流量人次突破330萬
四通八達的地鐵線路
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截止2019年
我市共有9條線路正在建設(shè)中
其中3條將在2020年年底開通運營
那么，新的地鐵線路施工到了什么進度？
什么時候通車？
小布為您整理了目前所有在建線路的最新動態(tài)
你們關(guān)心的地鐵建設(shè)進度都全在這了
1號線三期
近期開工，2023年開通
2019年12月，在西安市穩(wěn)增長穩(wěn)投資重大項目開工儀式上，地鐵1號線三期和10號線一期同眾多項目集中開工。
西安地鐵1號線三期
起止：秦都站-灃東森林公園
全長：10.5km
站點數(shù)：7座車站
開工時間：2019年底
建設(shè)工期：2019年-2023年6月
咸陽市已于2019年12月23日召開軌道交通規(guī)劃建設(shè)領(lǐng)導小組會議，目前地鐵1號線三期正在進行各項前期工作準備，沿線所有站點位置已確定，中標信息公示中，將于近期開工，預計2023年6月開通。
2號線二期
開工建設(shè) 2022年開通
西安地鐵2號線二期
起止：常寧站——韋曲南站
全長：6.9公里
站點數(shù)：4座
開工時間：2019年10月31日
建設(shè)年限：2019——2022年
2019年10月31日上午，西安地鐵2號線二期在地鐵8號線大白楊站正式開工。
目前施工單位已進場，各標段正在開展前期管線遷改、綠化遷移以及交通疏導工作，2號線二期預計2022年建成。
5號線
一期全線“洞通” 全線年底開通
2019年12月25日上午，5號線一期工程全線實現(xiàn)“洞通”。
西安地鐵5號線
起止：交大創(chuàng)新港——西安東站
全長：45.37KM（一期：25.24km，二期：20.13km）
站點數(shù)：34座（換乘站點11座）
開工時間：2016年1月13日
預計建成時間：2020年底
標識色：淡綠色
據(jù)了解，受國鐵西安火車東站建設(shè)影響，5號線先期計劃開通21.3公里，共18座車站，月登閣、雁鳴湖及西安東站3站暫緩開通。
截至2019年12月26日，5號線一期工程全線鋪軌累計完成7610米，占總量的15%，15座車站開始設(shè)備房砌筑工作，6座車站正進行綜合支吊架施工。
預計到今年年底，5號線（一期阿房宮南站至馬騰空站、二期交大創(chuàng)新港站至阿房宮南站）將開通試運營。
6號線一期
全線“洞通” 今年開通
西安地鐵6號線一期
起止：南客站——勞動南路站
全長：20.13公里
站點數(shù)：15座
建設(shè)年限：2016——2020年
2019年12月31日22點18分，6號線一期工程科技路站至西北工業(yè)大學站右線盾構(gòu)區(qū)間順利貫通，至此6號線一期工程區(qū)間隧道全線貫通。
西安地鐵6號線一期工程南起西安南站，起于規(guī)劃國鐵西安南站，向北沿西太路、亞迪路、錦業(yè)路、唐延路、高新路敷設(shè)，在科技路站與3號線換乘后，止于西北工業(yè)大學站并與5號線換乘。
受國鐵西安南站建設(shè)影響，6號線先期計劃開通西安國際醫(yī)學中心站至西北工業(yè)大學站。
截止目前，6號線一期工程全線鋪軌累計完成15公里，占總量的40%，車站裝修及設(shè)備安裝已全面進場施工。
8號線
施工單位進場 2024年開通
西安地鐵8號線
起止：主城區(qū)內(nèi)環(huán)線
全長：49.896公里
站點數(shù)：37座（換乘站18座）
開工時間：2019年10月31日
建設(shè)年限：2019——2024年
2019年10月31日上午，8號線和2號線二期在8號線大白楊站一同開工，是目前西安線網(wǎng)規(guī)劃中的唯一一條環(huán)線。
最新消息顯示，考慮到未來8號線環(huán)線建成后，該線路將與多條線路實現(xiàn)換乘，根據(jù)規(guī)劃及預測未來的客流情況，所以在規(guī)劃中決定選用單列載客量大的A型車，而非1至6號線及9號線使用的B型車。
目前，8號線施工單位已進場開展各項前期工作，紅廟坡十字、自強東路東段、延平門等站點已經(jīng)開始圍擋施工，預計2024年建成運行。
9號線
車站裝修中 年底開通運營
西安地鐵9號線
起止：紡織城——秦漢大道
全長：25.296公里
站點數(shù)：15座（換乘站3座）
建設(shè)年限：2017——2020年
標識色：活力橙
經(jīng)過3年的建設(shè)，2019年年底，9號線車站建設(shè)已經(jīng)全部完成，除個別標段受征拆影響，其余區(qū)間均已貫通，全線四個鋪軌基地已全部投入使用，車站裝修已陸續(xù)進場。
如無意外的話，9號線將按計劃于今年年底通車運營。
10號線一期
前期準備中 近期開工
2019年12月，地鐵10號線一期及1號線三期同眾多項目集中開工。
西安地鐵10號線一期
起止：三府灣站——水景公園站
全長：34.203km
站點數(shù)：18座車站
開工時間：2019年底
建設(shè)工期：2019年——2023年
值得注意的是，開工儀式上10號線與原本規(guī)劃路線有所出入，桑家村站位置南移至涇高南路與涇惠十四路十字，改動后與下一站新增榆楚西站（預留不開通）距離4.4公里，而實際開通榆楚站與改動后桑家村站距離更遠達6.4公里，站點跨度距離過大。
對此，西安西安市軌道交通集團回復到：
“
地鐵10號線線路走向、站位設(shè)置等技術(shù)方案仍正在研究討論中，市軌道集團將結(jié)合站點覆蓋范圍、市民出行和土地利用規(guī)劃，比選研究桑家村站至榆楚站區(qū)間增加站點相關(guān)方案，最終方案需經(jīng)市規(guī)劃主管部門選址論證和省發(fā)改委審批才可確定，具體請以官網(wǎng)公布信息為準。
目前，10號線正處于工程可行性研究階段，項目可研審批所需前期手續(xù)在同步辦理中，將于近期開工。
14號線
首座車站封頂 明年開通
西安地鐵14號線（北客站~賀韶村）為東西走向，西段即北客站至機場城際鐵路，采用地鐵制式修建，已于2019年9月通車運營。
東段則是由北客站向東至港務區(qū)賀韶村，全線建成后兩段將實現(xiàn)貫通運營，連接起機場和西安北站兩大交通樞紐，備戰(zhàn)第十四屆全運會。
西安地鐵14號線東段
起止：北客站-賀韶村
全長：13.65公里
站點數(shù)：8座
建設(shè)年限：2019——2021年
作為地鐵三期規(guī)劃中進度最快的線路，2019年年底，14號線三義莊站——港務大道站區(qū)間左右線盾構(gòu)順利接收，奧體中心站主體結(jié)構(gòu)順利封頂。
按照施工進度，14號線預計明年通車運營。
16號線一期
項目啟動 2023開通
西安地鐵16號線一期
起止：灃東小鎮(zhèn)——能源三路
全長：15公里
站點數(shù)：9座（換乘站4座）
建設(shè)年限：2020——2023年
2019年12月13日，西安地鐵16號線一期工程建設(shè)項目正式啟動。
地鐵16號線一期工程線路全長約15.03千米，自南向北共設(shè)灃東小鎮(zhèn)站、張旺渠站、灃東大道站、灃東三路站、科統(tǒng)三路站、科統(tǒng)六路站、上林路站、能源中心站、能源三路站等（均為暫用名）9座車站，可在上林路站將與地鐵1號線換乘，在張旺渠站將與地鐵5號線換乘。
將串聯(lián)起灃河金灣、大西安新中心中央商務區(qū)、絲路國際中心、華僑城歡樂谷、西安國際足球中心等重要節(jié)點。
項目啟動后將先行開展項目環(huán)評各項工作，因亞洲杯落戶西安，16號線工程會加快推進，預計2023年開通。
隨著3條地鐵新線開通運營、多條線路施工建設(shè)，總規(guī)模12條線423公里的“棋盤+環(huán)+放射”狀軌道交通網(wǎng)絡正在加速構(gòu)建中，市民的幸福感將隨著延伸的地鐵路線不斷增強。
西安地鐵的2020年
敬請期待
