10月23日上午，由中鐵十四局三公司承建的西安外環(huán)高速公路南段LJ-2合同段首片箱梁順利完成架設(shè)，預(yù)計(jì)2020年底建成通車。屆時(shí)，古城西安將迎來“五環(huán)時(shí)代”，繞城高速交通擁堵有望緩解。

　　西安外環(huán)高速公路南段起點(diǎn)位于鄠邑區(qū)谷子硙，與以建西咸北環(huán)線順接，并通過設(shè)置鄠邑東樞紐立交實(shí)現(xiàn)本項(xiàng)目與京昆高速的交通轉(zhuǎn)換，后沿西安市南側(cè)、秦嶺山麓北側(cè)設(shè)線，途徑西安市高新區(qū)、長安區(qū)、藍(lán)田縣三個(gè)區(qū)縣，終點(diǎn)位于藍(lán)田縣滬陜高速藍(lán)田東立交東側(cè)約400米處，通過設(shè)置互通式立交與滬陜高速藍(lán)田東立交形成復(fù)合式立交，實(shí)現(xiàn)與滬陜高速的交通轉(zhuǎn)換，路線全長約70.164公里。中鐵十四局三公司承建的第二標(biāo)段，全長3.279公里，主線全部為橋梁。

　　據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人袁時(shí)富介紹，該工程工期緊、任務(wù)重，自2018年11月份進(jìn)場(chǎng)以來，項(xiàng)目全體參建員工克服了征地拆遷難、工期緊、壓力大、高溫酷暑等諸多困難，以“品質(zhì)鐵建”為引領(lǐng)，深化項(xiàng)目管理年活動(dòng)，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高效率推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，不斷優(yōu)化施工組織方案，強(qiáng)力推行標(biāo)準(zhǔn)化管理，率先在全線完成建家建線和首件施工，實(shí)現(xiàn)了一個(gè)又一個(gè)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，安全質(zhì)量和工期推進(jìn)多次受到褒獎(jiǎng)。

　　西安外環(huán)高速公路南段是陜西省“2367”高速公路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成路段，是完善區(qū)域高速公路網(wǎng)布局、分流繞城高速南段交通壓力、滿足快速過境和交通轉(zhuǎn)換需求的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施。該項(xiàng)目的實(shí)施，對(duì)加快構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系、優(yōu)化城市空間布局結(jié)構(gòu)、引導(dǎo)大西安發(fā)展、支撐國際化大都市和“一帶一路”新起點(diǎn)建設(shè)具有十分重要的作用。