西部網(wǎng)訊（記者 劉望）今天（9月9日）早上，西安地鐵三號(hào)線一列車(chē)車(chē)廂出現(xiàn)煙霧，乘客被緊急疏散。隨后，西安地鐵發(fā)布消息稱，由于一乘客的充電寶冒煙，現(xiàn)場(chǎng)乘客使用了列車(chē)滅火器，造成車(chē)廂煙霧較大。那么，充電寶失火冒煙后究竟應(yīng)該怎么處理呢？

　　滅火器撲滅冒煙充電寶致地鐵三號(hào)線冒濃煙 

　　今天（9月9日）早上，有網(wǎng)友反映，西安地鐵三號(hào)線行駛到延平門(mén)—科技路時(shí)，不知什么東西燒著，車(chē)廂出現(xiàn)煙霧，乘客被緊急疏散。上午8點(diǎn)半左右，西安地鐵發(fā)布突發(fā)運(yùn)營(yíng)信息稱，由于一乘客的充電寶冒煙，現(xiàn)場(chǎng)乘客使用了列車(chē)滅火器，造成車(chē)廂煙霧較大。

　　西安地鐵稱，8：01分， 三號(hào)線往保稅區(qū)方向26次車(chē)運(yùn)行到延平門(mén)-科技路區(qū)間，司機(jī)監(jiān)控發(fā)現(xiàn)2車(chē)廂發(fā)生乘客充電寶冒煙情況，現(xiàn)場(chǎng)乘客使用了列車(chē)滅火器，造成車(chē)廂煙霧較大。為防止乘客恐慌，保證運(yùn)營(yíng)秩序，組織該車(chē)在科技路上行清客退出運(yùn)行。目前整體運(yùn)營(yíng)秩序正常。

　　西安地鐵提示，充電寶在公共交通密閉空間內(nèi)發(fā)生爆燃等情況多有發(fā)生，不建議乘客在車(chē)廂內(nèi)使用充電寶進(jìn)行充電。 如果在地鐵站內(nèi)或車(chē)內(nèi)發(fā)生類似的安全突發(fā)事件，乘客不要驚慌，在迅速報(bào)警的同時(shí)，要聽(tīng)從地鐵工作人員的指揮，進(jìn)行有序撤離，最大程度減少事故造成的損失。

　　西安2016年開(kāi)始禁止地鐵列車(chē)內(nèi)使用充電寶

　　充電寶冒煙或者爆炸并不是新鮮事，近年來(lái)在廣州地鐵、深圳地鐵、北京地鐵、上海地鐵已經(jīng)多次發(fā)生過(guò)類似情況。2016年2月18日晚，重慶輕軌3號(hào)線由牛角沱站向兩路口站行駛途中，一節(jié)車(chē)廂內(nèi)一乘客攜帶的蓄電池發(fā)生爆炸燃燒，導(dǎo)致車(chē)內(nèi)煙霧彌漫，運(yùn)營(yíng)一度停運(yùn)，由于處置及時(shí)未造成人員傷亡。

　　最近的一次是在今年的9月4日，東方航空MU2809南京飛廈門(mén)的航班起飛后，因一名旅客攜帶的充電寶起火冒煙并觸發(fā)煙霧警告，乘務(wù)組按程序處置將火撲滅，迫使飛機(jī)返航。事件原因公安機(jī)關(guān)正在調(diào)查之中。

　　而從2016年2月開(kāi)始，西安地鐵就明確乘客不得在地鐵站內(nèi)車(chē)內(nèi)使用充電寶等。今天，西安地鐵三號(hào)出現(xiàn)乘客充電寶冒煙后，記者就近走訪了地鐵2號(hào)線，發(fā)現(xiàn)會(huì)展中心站、三爻站等多個(gè)站點(diǎn)都有手持揚(yáng)聲器在提醒乘客，車(chē)廂內(nèi)不能使用充電寶。

　　充電寶著火后 究竟應(yīng)該怎么做？

　　今天，西安地鐵三號(hào)線充電寶冒煙后，現(xiàn)場(chǎng)乘客使用了滅火器滅火，造成車(chē)廂煙霧較大。那么，正確的滅火方式是什么呢？根據(jù)以往的案例發(fā)現(xiàn)，拿水澆滅是最好的滅火方式。請(qǐng)勿采用干粉滅火器滅火，因?yàn)榭赡軙?huì)引發(fā)其他電池再次發(fā)生爆炸。

　　2018年2月25日，南方航空一從廣州飛往上海的航班在登機(jī)時(shí)，行李架上的充電寶起火，隨后，機(jī)上乘務(wù)員使用礦泉水將充電寶澆滅。今年9月4日，東方航空MU2809南京飛廈門(mén)的航班上，旅客攜帶的充電寶起火冒煙，空姐同樣采用了“水澆”的方式滅火。航空公司也表示，充電寶失火后用水來(lái)澆滅是最好的辦法。

　　待明火得到控制后，需要將充電寶浸入水中降溫并隔絕空氣，并且持續(xù)澆灌，避免鋰電池持續(xù)發(fā)熱導(dǎo)致水溫升高。由于鋰電池的特性，即便明火撲滅后，仍可能存在無(wú)明火燃燒，故必須持續(xù)降溫，避免復(fù)燃。充電寶的電壓一般不超過(guò)5V，即便使用液體滅火，也不存在觸電的危險(xiǎn)。家庭用電起火千萬(wàn)別用水澆，可能會(huì)引發(fā)觸電！