老鋼廠獨(dú)特的建筑風(fēng)格,吸引了不少市民來欣賞(5月16日拍攝)。老鋼廠獨(dú)特的建筑風(fēng)格,吸引了不少市民來欣賞(5月16日拍攝)。
曾經(jīng)的陜西重型機(jī)器廠廠區(qū)林蔭大道,如今是商業(yè)住宅小區(qū)里居民室外休閑活動的主要場地(5月21日拍攝)。曾經(jīng)的陜西重型機(jī)器廠廠區(qū)林蔭大道,如今是商業(yè)住宅小區(qū)里居民室外休閑活動的主要場地(5月21日拍攝)。
5月21日,記者用無人機(jī)拍攝的西安辛家廟一帶。昔日的陜西重型機(jī)器廠廠區(qū)已不復(fù)存在,取而代之的是高樓大廈。5月21日,記者用無人機(jī)拍攝的西安辛家廟一帶。昔日的陜西重型機(jī)器廠廠區(qū)已不復(fù)存在,取而代之的是高樓大廈。

  陜重廠

  遙想激情燃燒的歲月

  5月18日,站在曾經(jīng)的陜西重型機(jī)器廠廠區(qū)主干道上,梧桐樹下斑駁陸離的光影把記者的目光帶回到20世紀(jì)70年代——

  清晨,《東方紅》和中央人民廣播電臺的新聞播報響徹廠區(qū),騎著二八自行車的工人穿過梧桐樹下筆直的大道奔向車間。

  黃昏,伴隨著大喇叭里傳來的《團(tuán)結(jié)就是力量》的歌聲,穿著統(tǒng)一廠服的工人們涌出工廠大門。梧桐樹下,車鈴聲、說笑聲響成一片。

  在西安市東郊,遍布著很多記錄了幾代西安人青春和奮斗的大型工業(yè)企業(yè),陜西重型機(jī)器廠就是其中之一。

  1958年12月10日,我國自行設(shè)計、自行施工,原機(jī)械工業(yè)部和陜西省重點(diǎn)骨干企業(yè)之一——陜西重型機(jī)器廠破土動工,1968年開始續(xù)建,1976年正式建成。支援建設(shè)陜西重型機(jī)器廠的人們從遼寧、黑龍江、上海等地來到這里。他們在這塊土地上揮灑汗水,把一生奉獻(xiàn)給了企業(yè),也在長年的工作和生活中與這塊土地融為一體。

  1977年至1984年,陜西重型機(jī)器廠進(jìn)入發(fā)展高峰期。當(dāng)時,全廠職工人數(shù)達(dá)到4000多人,被陜西省人民政府授予“大慶式企業(yè)”稱號,為電力、冶金、化工、汽車、輕工等行業(yè)研制了大量精良設(shè)備,有力地支援了國家建設(shè)。

  在計劃經(jīng)濟(jì)向市場經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變的過程中,陜西重型機(jī)器廠在技術(shù)、產(chǎn)品、管理、觀念等方面的競爭力越來越不足。2008年,陜西重型機(jī)器廠實(shí)施政策性破產(chǎn)重組。

  現(xiàn)如今,曾經(jīng)的陜西重型機(jī)器廠廠區(qū)已經(jīng)不復(fù)存在。過去廠房林立的區(qū)域變成了一片高檔商住區(qū),人流如織,車流如梭。

  “這條進(jìn)入小區(qū)的綠蔭大道就是當(dāng)年廠區(qū)的主干道。那時候,走在上面的是上下班的工人,現(xiàn)如今是上下班的市民?!标兾髦匦蜋C(jī)器廠退休職工王選民告訴記者,“廠房沒有了,但廠區(qū)主干道和兩側(cè)的梧桐樹還在。我雖然在對面的小區(qū)買了房子,但經(jīng)常會帶孫女來這條路上走走,把我們這一輩人的拼搏付出和酸甜苦辣告訴她?!?/p>

  像一個人的成長過程一樣,陜西重型機(jī)器廠的發(fā)展歷經(jīng)磨難和艱辛,也收獲過夢想、豪情、快樂和自信。完成了歷史使命的老廠房雖然已無影無蹤,但對于很多西安人來說,銘刻在歷史中的那段激情燃燒的歲月,才是最為珍貴的記憶。

用廢舊齒輪、螺絲等鋼鐵零件作為設(shè)計元素,改建后的陜西鋼廠老廠房重獲新生(2016年3月21日拍攝)。用廢舊齒輪、螺絲等鋼鐵零件作為設(shè)計元素,改建后的陜西鋼廠老廠房重獲新生(2016年3月21日拍攝)。
拆遷前的老廠區(qū)一角(2013年7月20日拍攝)。拆遷前的老廠區(qū)一角(2013年7月20日拍攝)。

  老鋼廠

  從“鐵在燒”到創(chuàng)意碰撞

  西安市新城區(qū)幸福南路109號,是大名鼎鼎的老鋼廠。

  老鋼廠就是原陜西鋼廠,1958年建廠。20世紀(jì)80年代它最輝煌和鼎盛的時期:近萬名職工在機(jī)器的轟鳴聲中,見證了“鐵在燒”的火熱生產(chǎn)場景。

  回憶起當(dāng)初的陜西鋼廠,原鋼絲車間熱處理工沙昕滿臉自豪?!跋奶?,車間溫度高達(dá)六七十?dāng)z氏度,鋼水出爐時溫度會更高。當(dāng)時鋼絲車間有700多名職工,在這種高溫環(huán)境下工作是十分艱苦的。但為了搞生產(chǎn),誰都不會顧惜自己?!?/p>

  20世紀(jì)八九十年代,陜西鋼廠和西安交通大學(xué)聯(lián)合研制的高速工具鋼獲得國家級獎項。軸承鋼、高速工具鋼、鉚釘鋼是陜西鋼廠最有名的產(chǎn)品。陜西鋼廠還為飛過國慶閱兵式上空的戰(zhàn)機(jī)提供了彈倉發(fā)射器使用的彈簧鋼。

  歲月流轉(zhuǎn),企業(yè)沉浮。在市場經(jīng)濟(jì)大潮的沖擊中,陜西鋼廠最終轉(zhuǎn)型停產(chǎn),并于2002年正式破產(chǎn)。從2012年開始,再也沒能發(fā)出轟鳴聲的廠房又迎來了全新的生機(jī),這里的廠房成了老鋼廠設(shè)計創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園的“寶貝疙瘩”。

  樸素的木質(zhì)屋架結(jié)構(gòu)、泛黃的紅磚墻壁、酸洗池改造成的水景、車間軌道改造成的屋頂、做成了藝術(shù)品的廢棄舊零件……漫步老鋼廠設(shè)計創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園,人們不經(jīng)意間就會被這里的復(fù)古氣息和濃濃的文化創(chuàng)意元素所感染。

  “老鋼廠的廠房非常有特點(diǎn),層高很高、建筑容量大,有鮮明的工業(yè)建筑元素。這樣有利用價值的工業(yè)廠房在北京、上海也非常稀缺。在西安,老鋼廠是唯一一個創(chuàng)意設(shè)計類的產(chǎn)業(yè)園項目?!崩箱搹S設(shè)計創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園創(chuàng)始人、華清創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理全建彪告訴記者。

  目前,建筑面積4.5萬平方米的老鋼廠園區(qū),已經(jīng)入駐了近150家企業(yè)及文化商業(yè)體。有特色鮮明的創(chuàng)意街區(qū),有多次舉辦城市復(fù)興論壇的老鋼廠藝術(shù)中心,有西安市文物局掛牌的城市記憶博物館,有互聯(lián)網(wǎng)新零售領(lǐng)域發(fā)展迅猛的紅人裝企業(yè),還有袁家村左右客酒店連鎖經(jīng)營品牌總部。劉克成大師工作室、藝術(shù)家聯(lián)合工作室等一系列藝術(shù)設(shè)計類、文化創(chuàng)意類機(jī)構(gòu)也陸續(xù)入駐。

  老鋼廠,這個見證了陜西工業(yè)化最輝煌的地方,又承載起了古都西安文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)發(fā)展的夢想,與時代的脈搏始終同步跳動。

  1958年由蘇聯(lián)援建的12車間廠房,如今還在陜西黃河集團(tuán)有限公司的生產(chǎn)中發(fā)揮著重要作用(5月9日拍攝)。

廢舊的大型齒輪營造出當(dāng)年陜西鋼廠車間的氛圍(5月16日拍攝)。廢舊的大型齒輪營造出當(dāng)年陜西鋼廠車間的氛圍(5月16日拍攝)。

  陜西黃河

  永不褪色的軍工報國志

  在西安市區(qū)的東北角,坐落著一家與共和國同呼吸、共命運(yùn)的現(xiàn)代化軍工電子企業(yè)。它是我國炮瞄、地空制導(dǎo)等多種雷達(dá)研制生產(chǎn)的搖籃之一——陜西黃河集團(tuán)有限公司。

  1953年,陜西黃河集團(tuán)有限公司的前身——“一五”期間國家156項重點(diǎn)工程之一的黃河機(jī)器制造廠(786廠)建成。在60多年的發(fā)展歷程中,黃河廠多項產(chǎn)品填補(bǔ)了國內(nèi)空白:1958年,第一部國產(chǎn)炮瞄雷達(dá)在黃河廠試制成功;1967年,我國自主研發(fā)的第一代地對空導(dǎo)彈制導(dǎo)站——紅旗二號制導(dǎo)站完成設(shè)計定型……

  作為一家軍工企業(yè),黃河廠更為大眾所熟悉的產(chǎn)品是電視機(jī)。20世紀(jì)80年代初,響應(yīng)國家“保軍轉(zhuǎn)民、軍民結(jié)合”的號召,黃河廠引進(jìn)彩電生產(chǎn)線,影響著中國電視機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展史的“黃河”由此而來。

  “黃河”風(fēng)靡全國的背后,是黃河人在艱苦環(huán)境里的拼搏付出?!盀榱怂鸭a(chǎn)線資料,考察組7天跑了京津滬浙4省市。白天大家與外商談判,晚上整理資料至深夜。為了節(jié)約資金,大家住在防空洞招待所?!痹鴧⑴c建設(shè)彩電生產(chǎn)線的全國勞動模范楊萬林說。

  1984年7月正式投產(chǎn)的西北首條彩電生產(chǎn)線,從設(shè)計到投產(chǎn)僅用了8個月,被譽(yù)為“西安的深圳速度”;率先在全國軍工電子行業(yè)中探索的股份制改造,整體改制為黃河機(jī)電股份有限公司,股票在上海證券交易所掛牌上市……黃河廠邁出的每一步,都是那個時代拼搏進(jìn)取精神的縮影。

  隨著市場環(huán)境的變化,黃河機(jī)器制造廠曾經(jīng)輝煌的民品事業(yè)在20世紀(jì)90年代遭遇了“滑鐵盧”。在轉(zhuǎn)型發(fā)展的重重困難面前,黃河人同樣能咬緊牙關(guān),拼搏進(jìn)取。

  “1996年,工廠提出了‘紅旗不倒,成在96’的口號??萍既藛T日以繼夜地進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。我們的拼勁兒從來沒減過?!弊鳛橹卣顸S河軍工雄風(fēng)的紅二乙(A)制導(dǎo)站的總設(shè)計師、黃河廠雷達(dá)領(lǐng)域的權(quán)威——李??抵两耠y忘黃河廠鳳凰涅槃的經(jīng)歷。

  黨的十八大以來,按照陜西電子信息集團(tuán)的統(tǒng)籌部署,在軍品產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域取得長足發(fā)展的陜西黃河集團(tuán)有限公司,民品光伏產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域也實(shí)現(xiàn)了做優(yōu)做強(qiáng)。一個發(fā)展速度快、發(fā)展質(zhì)量高、軍民貿(mào)“三駕馬車”齊頭并進(jìn)的良好局面已經(jīng)形成。