汽車停放在盲道上 本報(bào)記者 馬昭 攝

　　今天是“全國(guó)交通安全反思日”，三秦都市報(bào)、三秦網(wǎng)融媒體此前推出的“西安十大交通陋習(xí)”評(píng)選出爐，會(huì)車時(shí)濫用遠(yuǎn)光燈，騎電動(dòng)車、自行車逆行，機(jī)動(dòng)車變更車道不打轉(zhuǎn)向燈、隨意變更車道排前三名。網(wǎng)友認(rèn)為這種活動(dòng)非常好，倡議大家遵章守紀(jì)，提高全民素質(zhì)。

　　會(huì)車時(shí)濫用遠(yuǎn)光燈排名第一

　　經(jīng)3300名網(wǎng)友投票，從20種陋習(xí)中評(píng)選出得票率最高的十種交通陋習(xí)依次是：會(huì)車時(shí)濫用遠(yuǎn)光燈（7.95%）；騎電動(dòng)車、自行車逆行（7.44%）；機(jī)動(dòng)車變更車道不打轉(zhuǎn)向燈，隨意變更車道（6.71%）；機(jī)動(dòng)車強(qiáng)行超車，加塞搶行（6.62%）；行人過(guò)馬路低頭玩手機(jī)（6.22%）；行人過(guò)街不走斑馬線或過(guò)街設(shè)施（5.91%）；開車接打手機(jī)，吸煙（5.67%）；駕駛非機(jī)動(dòng)車路口不遵守信號(hào)燈（5.56%）；駕乘人員向車外拋物（4.81%）；行人鉆跨護(hù)欄或翻越隔離設(shè)施（4.62%）。其中，會(huì)車時(shí)濫用遠(yuǎn)光燈，騎電動(dòng)車、自行車逆行，機(jī)動(dòng)車變更車道不打轉(zhuǎn)向燈、隨意變更車道三大交通陋習(xí)排名前三。

　　參與評(píng)選過(guò)程中，眾多網(wǎng)友在對(duì)這項(xiàng)活動(dòng)點(diǎn)贊的同時(shí)，認(rèn)為反思以往行路駕車的陋習(xí)，認(rèn)真審視并改正不文明的交通習(xí)慣，是把寶貴生命從車禍中解救出來(lái)，尊重人的生存價(jià)值和生存權(quán)利的一種體現(xiàn)。其中，網(wǎng)友“公園歌手”說(shuō)：這種活動(dòng)非常好，倡議大家遵章守紀(jì)，提高全民素質(zhì)。網(wǎng)友“魚”說(shuō)：紅燈前加塞，濫用遠(yuǎn)光燈最受不了。其他的忍忍就過(guò)去了，這兩個(gè)太影響通行安全了。網(wǎng)友“笑傲江湖”說(shuō)：我全選，我也會(huì)從自身做起。網(wǎng)友“雷風(fēng)”說(shuō)：變道時(shí)不打轉(zhuǎn)向燈最受不了！網(wǎng)友“馬正平”說(shuō)：所有的交通陋習(xí)，都應(yīng)改掉。

　　交警分析交通陋習(xí)成因和危害

　　針對(duì)網(wǎng)友們?cè)u(píng)選出來(lái)的“十大交通陋習(xí)”，本報(bào)邀請(qǐng)西安市公安局交警支隊(duì)灞橋大隊(duì)民警石聯(lián)昌對(duì)陋習(xí)成因進(jìn)行了分析和點(diǎn)評(píng)。會(huì)車時(shí)濫用遠(yuǎn)光燈行為的常見原因是：部分司機(jī)不熟悉車燈使用規(guī)則，另一方面則是抱著“方便自己”的心態(tài)，懶得變換車燈。還有的則是夜間會(huì)車時(shí)，對(duì)面車輛沒(méi)有變燈，自己也就不變換車燈了。當(dāng)夜晚會(huì)車時(shí)，遠(yuǎn)光燈可使對(duì)向駕駛員視覺上產(chǎn)生“瞬間致盲”，車禍往往發(fā)生在一瞬間，一旦遇到危險(xiǎn)情況，司機(jī)常常會(huì)避閃不及，從而釀成交通事故。

　　騎電動(dòng)車、自行車逆行的常見原因在于，共享經(jīng)濟(jì)、送餐業(yè)和快遞業(yè)的高速發(fā)展，部分自行車騎行者、送餐員和快遞員為了自己方便和趕時(shí)間，不顧交通安全，選擇逆向行駛。稍有不慎，即可發(fā)生交通事故，特別是，當(dāng)行車道有大型車輛和車速較快時(shí)，一旦發(fā)生交通事故，非死即傷。

　　機(jī)動(dòng)車變更車道不打轉(zhuǎn)向燈、隨意變更車道，是由于駕駛?cè)诵熊囘^(guò)程中覺得前車行車速度慢，意圖強(qiáng)行超車，過(guò)程中不打轉(zhuǎn)向燈，隨意變更車道。這樣的駕駛?cè)?，不管是否具備超車條件，不顧其他交通參與者交通安全，認(rèn)為這樣能夠節(jié)約時(shí)間。但易導(dǎo)致其他車輛反應(yīng)不及，發(fā)生碰擦、追尾事故。尤其在城市快速路或高速公路，過(guò)往車輛車速快，一旦發(fā)生事故后果嚴(yán)重。

　　機(jī)動(dòng)車強(qiáng)行超車，加塞搶行就是我們常說(shuō)的“變道加塞”。誘發(fā)這一交通陋習(xí)主要是司機(jī)對(duì)道路不熟悉，沒(méi)能提前選擇好車道，部分司機(jī)沒(méi)有耐心排隊(duì)，或者在路口強(qiáng)行加塞。這種行為嚴(yán)重影響道路通行效率，同時(shí)易造成車輛碰擦事故。行人過(guò)馬路低頭玩手機(jī)就是我們常說(shuō)的“低頭族”，這反映了部分交通參與者交通安全意識(shí)淡薄、缺失，以及不顧自身安全，一味貪圖方便快捷。這種行為容易發(fā)生意外，對(duì)正常行駛的車輛造成干擾。

　　行人過(guò)街不走斑馬線或過(guò)街設(shè)施的原因大多數(shù)是趕時(shí)間、圖方便，很容易引發(fā)交通事故。

　　開車接打手機(jī)，吸煙的常見原因是，司機(jī)認(rèn)為接打手機(jī)、吸煙對(duì)交通安全沒(méi)有什么危害。極少數(shù)接打手機(jī)的駕駛?cè)耸锹殬I(yè)原因。這種陋習(xí)妨礙駕駛，分散精力，一旦遇到緊急或突發(fā)情況，將會(huì)大大削弱駕駛?cè)说膽?yīng)變能力和反應(yīng)時(shí)間，極易造成交通事故。駕駛非機(jī)動(dòng)車路口不遵守信號(hào)燈的常見原因是，部分非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)私煌ǚㄒ?guī)意識(shí)淡薄，認(rèn)為非機(jī)動(dòng)車闖紅燈不屬于交通違法行為。另一方面，貪圖方便的心理，導(dǎo)致此類行為高發(fā)，嚴(yán)重的則使正常行駛的車輛反應(yīng)不及，造成人員傷亡。

　　對(duì)于“車窗拋物”陋習(xí)，多數(shù)司機(jī)和乘客抱有“無(wú)所謂”心態(tài)，覺得自己隨便向車窗外拋物，沒(méi)有什么大的影響，實(shí)則是文明交通意識(shí)缺乏的直接體現(xiàn)。這種陋習(xí)破壞環(huán)境整潔、威脅行車安全和生命安全，同時(shí)也折射出了社會(huì)整體素質(zhì)和文明形象。行人鉆跨護(hù)欄或翻越隔離設(shè)施的常見原因仍是趕時(shí)間、圖方便，極易引發(fā)交通事故。

　　對(duì)此，石警官說(shuō)，公民自覺遵守交通法規(guī)是構(gòu)建交通秩序的前提，而有序的交通秩序則是實(shí)現(xiàn)交通安全、減少事故傷亡的基礎(chǔ)，遵守交通規(guī)則的本質(zhì)是珍愛生命。呼吁大家從我做起，自覺剔除各種交通陋習(xí)，遠(yuǎn)離交通事故，人人爭(zhēng)做構(gòu)建古城文明交通環(huán)境的參與者，共同營(yíng)造文明、有序、平安、快捷的交通環(huán)境。