市民普遍認(rèn)為，騎行一個小時收費(fèi)兩塊五有點(diǎn)貴。

　　西部網(wǎng)訊（記者 蘇靜萌）今年3月以來，一直有傳言稱“共享單車即將漲價”。近日，石錘落地，多家共享單車企業(yè)調(diào)整計費(fèi)規(guī)則，宣布漲價。不少網(wǎng)友吐槽，“現(xiàn)在連共享單車自由都實(shí)現(xiàn)不了了？”西部網(wǎng)記者今天（4月25日）了解到，西安地區(qū)共享單車的計費(fèi)規(guī)則暫無變化，未來西安地區(qū)共享單車價格漲幅也不好說。

　　北京、廣州地區(qū)共享單車漲價 漲幅達(dá)2.5倍

　　近日，全國多家共享單車企業(yè)調(diào)整計費(fèi)規(guī)則，多個地區(qū)宣布漲價。記者查詢資料了解到，北京地區(qū)的小藍(lán)單車最先于3月21日開始執(zhí)行新的計費(fèi)規(guī)則，起步價從每小時1元調(diào)整到每15分鐘1元；時長費(fèi)從每30分鐘0.5元上漲至每15分鐘0.5元。按新規(guī)標(biāo)準(zhǔn)，騎行小藍(lán)單車1小時需要花費(fèi)2.5元，是原先的2.5倍。

　　隨后，摩拜單車宣布，從4月8日起，在北京實(shí)行新計費(fèi)規(guī)則：騎行15分鐘以內(nèi)收費(fèi)1元，超出15分鐘，每15分鐘收費(fèi)0.5元。而漲價前，摩拜單車采用的是分段計費(fèi)方式：Mobike車型與Mobike Lite2.0車型每30分鐘計費(fèi)1元，Mobike Lite車型每30分鐘計費(fèi)0.5元，騎行1小時1-2元。這樣算下來，新收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)漲幅達(dá)原先價格的2.5倍之多。

　　同樣，哈啰單車也于4月15日起更新了計費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：哈啰單車在北京地區(qū)每15分鐘1元，也就是說，騎行1小時需花費(fèi)4元。

　　記者了解到，繼北京共享單車漲價后，廣州的共享單車也迎來漲價。和北京方面調(diào)價方式不同的是，摩拜在廣州只對套餐價格進(jìn)行了調(diào)整，單車包月套餐從20元漲到25元，90天季卡套餐價格由之前的50元上調(diào)到69元。

　　西安市場價格暫無上調(diào) 市民：價格若高于公交將不再考慮

　　隨著多個城市共享單車開始漲價，市民普遍關(guān)心，西安共享單車市場是否也會跟隨熱潮隨之漲價？今天上午，記者隨意掃碼了一輛摩拜單車查看價格，騎行用時20分鐘，app顯示價格為一元，價格暫時沒有調(diào)整。接著記者掃碼了一輛哈啰單車，同樣騎行20分鐘，app顯示價格為一元，也暫未有調(diào)整。

　　“西安目前沒有收到漲價的通知，如果未來出現(xiàn)漲價，摩拜將第一時間通知用戶。”摩拜單車西安地區(qū)工作人員樊志鵬表示，西安地區(qū)暫時還沒有漲價的計劃。隨后記者又致電了哈啰單車客服電話，工作人員表示，暫不清楚西安地區(qū)是否會調(diào)價。

　　針對共享單車漲價趨勢，西安市民看法不一，不少人表示，能夠接受一定范圍內(nèi)的上調(diào)。

　　“其他城市價格漲幅都是以15分鐘為一個單位，共享單車本來也就適合短途出行，如果西安適度漲價我也可以接受?！笔忻窠庀壬嬖V記者，他每天下班都會掃碼騎行，騎行時間大約在15分鐘以內(nèi)，若適度漲價對他影響不大。

　　“夏天到了，我出門會更多地選擇騎行?！笔忻穹较壬J(rèn)為，共享單車漲價是一個趨勢，“企業(yè)運(yùn)營維護(hù)都需要資金，價格不漲企業(yè)怎么存活？繼其他城市價格上調(diào)后，西安應(yīng)該也會有漲幅吧，我覺得可以接受?！?/p>

　　而不少市民表示，漲價需要在一定范圍內(nèi)，“坐個公交車才2塊錢，刷卡還打五折，如果共享單車價格上調(diào)到2.5元，我肯定不會再騎了?！笔忻耜惻勘硎荆蚕韱诬嚨膬r格理應(yīng)低于公交車的價格，若價格高于公交地鐵價格，她不會再考慮騎行。