本報訊 （記者 趙麗莉） 記者昨日獲悉，近日召開的2019年西安市道路運輸會議明確，西安今年將試點開通網(wǎng)約公交線路，新開調(diào)整40條公交線路、100條通勤班車線路，改造開通西安城區(qū)到區(qū)縣的城鄉(xiāng)公交線路。

　　2019年，西安將啟動公共交通“三個一千”行動，其中通過新開調(diào)整40條公交線路，100條通勤班車線路，試點開通網(wǎng)約公交線路，重點完成“公共交通日客運量突破1000萬人次，城市客運線路突破1000條”專項目標(biāo)任務(wù)，同時全面加快“公交都市”建設(shè)，改造開通西安城區(qū)到區(qū)縣的城鄉(xiāng)公交線路、城區(qū)“旅游直通車”路線和定制客運線路等。優(yōu)化調(diào)整公交線路40條以上，加強公交與地鐵、高鐵的接駁換乘。

　　據(jù)介紹，網(wǎng)約公交車是一種網(wǎng)上定制公交的新模式，是在常規(guī)公交既有運輸服務(wù)模式基礎(chǔ)上的創(chuàng)新與發(fā)展，由固定線路運營組織突破為動態(tài)班次運營組織，采取需求響應(yīng)式的動態(tài)線路、動態(tài)站點和動態(tài)發(fā)車時間的全新服務(wù)模式，為市民提供及時響應(yīng)、定制化、個性化的公交出行新選擇，并實現(xiàn)“門對門”的服務(wù)。

　　乘客可通過“定制公交”APP等平臺在線預(yù)約，通過本人手機號登錄后，即可輸入乘車目的地，選擇出發(fā)時間、乘車人數(shù)和攜帶行李進行約車；隨后，后臺管理系統(tǒng)將對相似的乘車需求進行撮合，生成“合乘”定制公交服務(wù)班次的號牌信息，并通知乘客通過支付寶、微信支付車費。在票價方面，網(wǎng)約公交車以乘客人數(shù)計價，每座位基礎(chǔ)票價根據(jù)乘車?yán)锍檀_定，與單人乘坐其他交通方式相比，其價格低于出租車，高于常規(guī)公交。

　　目前，北京等地已經(jīng)開通網(wǎng)通公交車， 其流程與小汽車合乘的方式類似，乘客可按需設(shè)置自己的臨時出行需求約公交車，湊夠一定的人數(shù)即可成行。使用的車輛共有三種車型，其中，可乘坐6名乘客的GL8車型只需有3名符合“合乘”條件的乘客在線預(yù)約，這一單即可成行。載客數(shù)量大一些的兩種車輛，分別需要有5人或10人下單即可成行。

　　中小型車輛，票價低于出租車，高于常規(guī)公交，每座位基礎(chǔ)票價根據(jù)乘車?yán)锍檀_定，乘車?yán)锍?公里（含）以內(nèi)10元，每增加1公里（含）以內(nèi)加價1.5元。每訂單預(yù)訂一個座位，按照基礎(chǔ)價格計價；每訂單預(yù)訂兩個座位，享受整單8折優(yōu)惠；每訂單預(yù)訂三個（含）以上座位時，享受整單7折優(yōu)惠。

　　據(jù)了解，2018年底，西安全市共有公交車輛8743輛，公交線路307條，100%為新能源及天然氣清潔能源車輛；日均客運量372.38萬人次，萬人擁有公交車22.8標(biāo)臺（不含地鐵），常規(guī)公交出行分擔(dān)率達(dá)64.51%，為西安經(jīng)濟社會發(fā)展提供了有力保障。