資料圖：西安交警正在糾正違法占道停車。

　　西部網(wǎng)訊（記者 劉望）昨日（2月25日），西安市人民政府網(wǎng)站發(fā)布了新的《西安市城市道路和停車場機動車停車服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)》，不少網(wǎng)友大呼下個月“停車費又要漲了”，那么，西安市占道停車費用真的漲了嗎？怎樣停車更劃算呢？

　　比一比：差別集中在設(shè)立高峰時段和計費時段

　　當(dāng)前西安市的停車收費標(biāo)準(zhǔn)來自于2012年7月5日第15次市政府常務(wù)會議審議通過，2012年11月1日起執(zhí)行的《西安市城市道路和停車場機動車停車收費標(biāo)準(zhǔn)》。而本次發(fā)布的《西安市城市道路和停車場機動車停車服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)》于2019年1月11日經(jīng)第78次市政府常務(wù)會議審議通過，擬于2019年4月1日起執(zhí)行。

　　記者對兩份收費標(biāo)準(zhǔn)進行了對比，發(fā)現(xiàn)主要差別有兩點，一是計費單位從原來的每小時計費一次變?yōu)槊堪胄r計費一次，二是設(shè)立了專門的高峰時段。此外就是對收費方式和細(xì)節(jié)上的一些修補，以及取消了一些與現(xiàn)實情況不符的收費種類，其他方面并沒有大的變化。

　　記者從西安市機動車停放服務(wù)中心了解到，本次收費標(biāo)準(zhǔn)的修訂一方面延續(xù)了15分鐘內(nèi)免費停車，高峰時段提高費率的形式，主要是為了通過經(jīng)濟杠桿鼓勵廣大車主和駕駛員即停即走，緩解占道停車給城市道路帶來的擁堵。目前，他們正在對一些細(xì)節(jié)進行明確，確保收費合理合規(guī)。

算一算：平峰期計算更精準(zhǔn)省錢 高峰期確實貴了

　　政策對比是一方面，從實際停車時間來看，又是另外一回事。西部網(wǎng)記者根據(jù)新舊收費標(biāo)準(zhǔn)的不同，分別對以前的收費價格和現(xiàn)在的收費價格進行了計算和對比，看看新政策到底是省錢還是多花錢。

　　記者以一類占道停車區(qū)域為例，分別選取了不同停車時長進行計費測算。以前停車不足30分鐘仍需按1個小時繳費4元，而現(xiàn)在平峰時段停車不足30分鐘可以按半小時繳費2元，相對來說新的計費方式相比舊的計費方式更加精確，更加省錢。但高峰時期收費則相對偏貴。

　　有多名市民對設(shè)置高峰時段停車計費方式表示憂慮。有市民表示，目前大多數(shù)占道停車位設(shè)置在對道路通行影響較小的路段，相當(dāng)于給道路擁擠的路段創(chuàng)造了流暢的出行環(huán)境。當(dāng)高峰時段停車費上漲之后，難免會有人把車停到其他繁忙的城市道路上，加劇擁堵。