2019年，加快推進西鄠路、東三環(huán)—臨潼公路兩條城市快速路；全面加快“公交都市”建設，全年開通調整公交線路40條，推進多種運輸方式深度融合，打造“15分鐘交通圈”；2020年力爭實現(xiàn)全市縣縣通高速、1小時到達關中城市群、3小時到達周邊城市群……1月26日，西安市交通運輸局召開全市交通運輸工作會議。

　　2019年西安市建制村 通客車率要達100%

　　西安市交通運輸局局長張健說，2019年，西安市計劃完成交通固定資產(chǎn)投資56億元，實現(xiàn)公路客貨運周轉量增長7.5%。

　　全年鐵路建設規(guī)模208公里，全線建成并開通試運營全省第一條城際鐵路。全市建制村通客車率達到100%。

　　其中，完成公路重點項目投資6億元，加快推進西鄠路、東三環(huán)—臨潼公路兩條城市快速路，完成G210西安過境公路、G211東江渡至堰南村公路PPP項目前期手續(xù)等項目建設。

　　2020年力爭實現(xiàn)

　　全市縣縣通高速

　　完善以西安為中心的“米”字形國家高鐵網(wǎng)；打造“輻射+環(huán)狀”城際鐵路網(wǎng)；加快構建“二環(huán)十二輻射”國家高速公路樞紐，2020年力爭實現(xiàn)全市縣縣通高速、1小時到達關中城市群、3小時到達周邊城市群、4至6小時到達長三角、珠三角、京津冀。深入開展“公轉鐵”運輸結構調整，打造綜合交通改革示范區(qū)。按照“公路+生態(tài)+旅游+體育賽事+智慧交通”的理念，開展環(huán)山路提升工程，打造秦嶺沿線生態(tài)、活力、休閑的“綠色長廊”。加快淘汰高排放老舊營運車輛，完成1萬輛甲醇出租汽車更新工作。

　　打造“15分鐘交通圈”

　　加快實現(xiàn)交通數(shù)據(jù)整合共享，打造交通運輸“數(shù)小二”品牌。發(fā)展“城市交通大腦”，破解交通擁堵、“打車難”問題。按照全面感知、深度融合思路，建成“城市大腦”分中心，實現(xiàn)綜合交通地理信息一張圖、交通行業(yè)通信一張網(wǎng)、交通信息系統(tǒng)安全認證一把鎖，著力推動多種運輸方式的設施互連、信息互通，努力實現(xiàn)管理決策數(shù)據(jù)化、運輸服務智能化、交通管理綜合化、出行服務便捷化。

　　啟動公共交通“三個一千”行動，即圍繞“一千公里公交專用道、一千條城市客運線路、一千萬人次日均客運量”目標，全面加快“公交都市”建設，年內通過交通運輸部驗收。推進多種運輸方式深度融合，打造“15分鐘交通圈”。加強地鐵運營管理，保障運營安全，提升服務質量。

　　推廣公路客運空乘式、精細化服務，推行“旅游直通車”“定制客車進校園”“定制客車進工地”等新型客運服務。

　　持續(xù)開展非法營運、違規(guī)經(jīng)營專項整治，不斷鞏固客運站等重點區(qū)域無“黑車”整治成效。全年開通調整公交線路40條，著力破解民生“出行難”問題。推進城市交通一卡通互聯(lián)互通，實現(xiàn)便捷支付。

　　首席記者 姬娜  實習生 強璐璐