來(lái)源：三秦都市報(bào)

　　
　　近日有市民吐槽，在西安市鐘樓盤(pán)道行駛時(shí)多了一處困擾，不小心就會(huì)在進(jìn)出盤(pán)道時(shí)壓上黃線違章，或者因變道不及造成剮蹭等交通事故，弄得一些司機(jī)開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)鐘樓盤(pán)道時(shí)，很是頭疼。

　　昨天，經(jīng)常開(kāi)車(chē)經(jīng)過(guò)鐘樓盤(pán)道的李先生告訴三秦都市報(bào)記者，自己家住龍首村，上班又在南二環(huán)，經(jīng)常要駕車(chē)穿過(guò)市中心較為擁堵的北大街、南大街。近日他發(fā)現(xiàn)，從北大街行經(jīng)鐘樓盤(pán)道時(shí)，遇到了一處“梗阻”，一不小心就會(huì)違章。

　　他說(shuō)，最左側(cè)車(chē)道本是直行車(chē)道，接近鐘樓盤(pán)道時(shí)，突然變成調(diào)頭道，中間沒(méi)有任何緩沖。尤其是高峰時(shí)段，右側(cè)兩個(gè)車(chē)道上滿(mǎn)滿(mǎn)的車(chē)輛在排隊(duì)，如果走在靠近隔離護(hù)欄的車(chē)道，就會(huì)被堵在道路盡頭，甚至被后車(chē)催至無(wú)奈調(diào)頭行駛。

　　據(jù)李先生說(shuō)，很多司機(jī)都是到了跟前才并入車(chē)流，非常容易發(fā)生剮蹭事故。在盤(pán)道上行駛，再進(jìn)入主干道時(shí)，也經(jīng)常會(huì)不小心被“擠”出正常行駛的道路，壓上調(diào)頭道的黃線，甚至造成不按導(dǎo)向行駛的違章行為。他之前就在這里因“機(jī)動(dòng)車(chē)違反警告標(biāo)線指示”，被攝像頭拍下一個(gè)違章。李先生告訴記者，他常走這條路也挨過(guò)罰單，所以算有經(jīng)驗(yàn)的，以后無(wú)論如何也不敢再壓線了。

　　昨日早上，李先生和一位不常駕車(chē)從此路段經(jīng)過(guò)的同事開(kāi)車(chē)，從北大街由北向南行駛時(shí)，就走上了調(diào)頭道還準(zhǔn)備直行，差點(diǎn)壓了黃線。后來(lái)在他的提醒和指引下，同事原地倒車(chē)，才勉強(qiáng)通過(guò)進(jìn)入鐘樓盤(pán)道。

　　1分鐘內(nèi)5輛車(chē)壓黃線

　　昨日上午9點(diǎn)40分，記者來(lái)到李先生所說(shuō)的區(qū)域，實(shí)地觀察是否存在此問(wèn)題時(shí)，發(fā)現(xiàn)僅1分鐘內(nèi)，就有5輛車(chē)因直行在最左側(cè)車(chē)道后誤入調(diào)頭道，壓著黃色的導(dǎo)流線經(jīng)過(guò)。路過(guò)這里的謝先生抱怨道，“看到黃線，已經(jīng)來(lái)不及向左并線了，只能緊急剎車(chē)。這里車(chē)流量又大，只能向右側(cè)車(chē)道并線通過(guò)?！?/p>

　　記者現(xiàn)場(chǎng)看到，該黃色標(biāo)線特別清晰，像剛刷上去不久。觀察發(fā)現(xiàn)，該黃色標(biāo)線下還有一條未清理干凈的黃線痕跡。附近一位知情者說(shuō)，這條新劃的黃色標(biāo)線向右側(cè)擴(kuò)充了一米多，算是“長(zhǎng)胖了”些，但給通行造成的危險(xiǎn)也多了幾分。

　　對(duì)于這一現(xiàn)象，記者開(kāi)車(chē)?yán)@著鐘樓盤(pán)道走了一圈，發(fā)現(xiàn)只有從北大街進(jìn)入盤(pán)道時(shí)有此現(xiàn)象，其他區(qū)域都有一條近10米長(zhǎng)的緩沖帶。許多經(jīng)過(guò)這里的司機(jī)表示，地面交通標(biāo)志不清晰、設(shè)置不科學(xué)，會(huì)令駕車(chē)者無(wú)所適從，輕者起不到應(yīng)有的引導(dǎo)作用，導(dǎo)致司機(jī)違章吃冤枉罰單、走冤枉路；重者可能會(huì)帶來(lái)安全隱患，特別是在一些車(chē)流量大的路段，會(huì)增加追尾、剮蹭等事故風(fēng)險(xiǎn)。

　　李先生說(shuō)，希望相關(guān)部門(mén)能對(duì)路面交通標(biāo)志進(jìn)行一次全面檢查，對(duì)那些不科學(xué)甚至是錯(cuò)誤的標(biāo)志標(biāo)線及時(shí)糾正，別再讓司機(jī)朋友們望“線”興嘆，甚至“誤入歧途”了。