西部網(wǎng)訊（陜西廣播電視臺(tái)《第一新聞》 記者 黨璽 趙堤涵）這兩天，開車從西安南二環(huán)雁塔立交附近路過的觀眾可能注意到了，立交東側(cè)原本由東向西的行車道上多出了一些菱形的虛線，不少司機(jī)都打來電話詢問，這到底是什么交通標(biāo)識(shí)，又是什么意思呢。

　　今天（12月3日）上午，在西安市南二環(huán)雁塔立交東側(cè)，記者看到，相比其他道路，南二環(huán)由東向西的一段下坡路面上多出了許多菱形虛線。那么這些線到底是什么標(biāo)識(shí)呢，別說路人不清楚，不少老司機(jī)也不知道。

　　私家車車主1：“應(yīng)該是轉(zhuǎn)換車道的吧?！?/p>

　　私家車車主2：“表明方向吧。”

　　記者驅(qū)車體驗(yàn)了下，因?yàn)樾熊嚨纼?nèi)多出了些菱形短線，除了感覺道路明顯變窄外，密密麻麻的菱形線還會(huì)讓記者有種車速在加快的感覺，不由自主想放緩速度。難怪一些群眾會(huì)質(zhì)疑這是“視覺陷阱”。那么這種標(biāo)識(shí)線到底有什么用途呢？

　　西安交警支隊(duì)秩序處規(guī)劃科副科長(zhǎng)張肸：“減速標(biāo)線是從視覺上給駕駛員一種車道變窄的提示，通過駕駛員視覺的反射主動(dòng)減速，在下坡急彎處主動(dòng)減速來確保車輛通行安全?！?/p>

　　原來是減速標(biāo)識(shí)??！那么，這種縱向減速帶和平常司空見慣的橫向減速帶有什么區(qū)別呢？為何要在這里添加減速標(biāo)線呢？

　　西安交警支隊(duì)秩序處規(guī)劃科副科長(zhǎng)張肸：“雁塔路立交這因?yàn)榈缆废扌械脑?，這里經(jīng)常會(huì)發(fā)生交通事故，特別是由東向西方向，車輛在一個(gè)長(zhǎng)下坡，再加上彎道的通行條件下，極易發(fā)生交通事故?！?/p>

　　交警說，縱向減速是近年國(guó)標(biāo)提出的一個(gè)新標(biāo)線，兩種減速帶的目的都是起到車速減慢的作用，但橫向減速帶偏向從物理原理上來起到減速的目的，而縱向減速帶則是從交通心里學(xué)角度出發(fā)，通過駕駛員的開車視角來影響心理，最終起到減速的目的。此外，在這里增加縱向減速標(biāo)識(shí)還跟另外一個(gè)原因有關(guān)。

　　西安交警支隊(duì)秩序處規(guī)劃科副科長(zhǎng)張肸：“上面的立交橋?qū)ο旅娴亩h(huán)主路造成了一定的影響，遮擋一部分光線，所以說底下的通行條件，白天時(shí)候還相對(duì)好一些，特別是夜間加上照明產(chǎn)生的陰影各方面的原因存在一定安全隱患?！?/p>

　　交警表示，他們接下來還會(huì)通過鋪設(shè)彩色路面和增加反光安全設(shè)施，最大限度保證通過這一路段的安全。