西部網(wǎng)訊（陜西廣播電視臺《陜西新聞聯(lián)播》記者 景蕊 劉彬） 隨著神舟十一號載人飛船成功發(fā)射，也開啟了我國載人航天有史以來時間最長一次太空之旅，而這次成功發(fā)射的背后離不開陜西省科研院所和科技工作者所提供的完美保障。

　　從點火發(fā)射，到神舟十一號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，在長二F火箭工作的近600秒時間里，火箭發(fā)動機的工作環(huán)境溫度從常溫瞬時上升到3000℃以上，壓力陡增130多倍。面對這樣嚴苛的挑戰(zhàn)，長二F火箭表現(xiàn)出色，圓滿實現(xiàn)自己的第13次太空之旅。而長二F火箭的心臟——火箭發(fā)動機的制造者就是地處西安的航天六院。

　　航天科技集團六院質(zhì)量技術部副部長譚松林：“這次發(fā)射成功，發(fā)動機在天上的表現(xiàn)完美無瑕，再一次驗證了我們優(yōu)良的精品團隊打造的金牌動力，當之無愧?！?/p>

　　而同樣位于陜西的另一家航天企業(yè)航天四院，卻因為他們的設備在火箭發(fā)射過程中沒有工作，發(fā)射200秒后就自動脫離火箭而松了口氣。

　　中國航天科技集團公司第四研究院第四十一研究所副所長甘曉松：“我們這個產(chǎn)品學名叫逃逸塔，主要是確保宇航員在低空和高空的時候，如果發(fā)生意外或有突發(fā)事件，確保宇航員的生命安全?！?/p>

　　在火箭發(fā)射過程中，航天員相當于坐在一個巨型的“火藥桶”上，一旦發(fā)生危及航天員生命安全的故障，安裝在長征二號F火箭頂部的逃逸塔可以在一秒鐘之內(nèi)拉著航天員所在的返回艙飛離危險區(qū)域，幫助航天員瞬間逃生。載人航天逃逸技術是一項世界難題，一直受到國外的重重封鎖，航天四院先后攻克了10多項技術難關，讓中國造的逃逸系統(tǒng)達到國際先進水平。

　　神舟十一號飛船入軌后，按照預定程序，與9月15號發(fā)射的天宮二號進行自動交會對接。組合體飛行期間，航天員將進駐天宮二號，完成為期30天的駐留，并開展空間科學實驗與應用技術試驗，以及科普活動。

　??？？？ 在這期間，將有眾多陜西元素來保駕護航。其中，航天六院打造的功能各異的近90臺航天發(fā)動機為整次任務提供動力支持，神舟和天宮的“太空約會”就由其中具有國際領先水平的74臺姿控發(fā)動機來協(xié)調(diào)完成，航天九院771所研發(fā)的中央處理單元則擔當起飛船“指揮官”，確保地面發(fā)送的每個指令都能讓飛船接收到并進行處理，而航天五院西安分院打造的中繼終端搭建起了信息傳輸?shù)奶胀ǖ馈?/p>