文/史卓群
“大興”是西安的古稱(chēng)，由隋文帝修建大興城得名，是當(dāng)時(shí)的“世界第一城”。區(qū)域內(nèi)人文歷史積淀深厚，梨園遺址、漢辟雍、漢太學(xué)、漢明堂、漢靈臺(tái)以及酒市、槐市等遺址星布其中。以西安西站為依托，沿著東西大動(dòng)脈隴海鐵路，這片區(qū)域在幾十年前也曾輝煌一時(shí)。然而時(shí)過(guò)境遷，隨著經(jīng)濟(jì)效益下滑、多數(shù)企業(yè)停產(chǎn)，破敗的廠房成了時(shí)代留給這片區(qū)域的印記，也掣肘了大興新區(qū)的進(jìn)一步發(fā)展。
2006年，區(qū)域開(kāi)啟老工業(yè)區(qū)整體搬遷改造，大興新區(qū)正式掛牌成立。成立之初就制定了建設(shè)32萬(wàn)人居住的生態(tài)、宜居精品住宅區(qū)的宏偉目標(biāo)。10年過(guò)去了，大新興區(qū)涅槃重生，再次騰飛。
現(xiàn)狀，亟需改變
大興新區(qū)是西安市傳統(tǒng)的工業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)，以西安西站為依托，分布著39條鐵路專(zhuān)用線(xiàn)，承擔(dān)著西安乃至陜西地區(qū)貨物到達(dá)和發(fā)送功能，同時(shí)，經(jīng)西安開(kāi)往西北、西南和通過(guò)歐亞大陸橋出境的貨物列車(chē)，也要在西站重新編組。緊鄰鐵路線(xiàn)與鐵路樞紐的區(qū)位，造就了這片區(qū)域曾經(jīng)的輝煌。鱗次櫛比的倉(cāng)儲(chǔ)廠房成片分布，蔚為壯觀。
然而隨著西安鐵路北環(huán)線(xiàn)的建成，鐵路部門(mén)已在西安國(guó)際港務(wù)區(qū)建設(shè)鐵路集裝箱中心站。西安西站的集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)至新筑，整車(chē)運(yùn)輸遷往新豐鎮(zhèn)貨運(yùn)編組站。西安西站和鐵路專(zhuān)用線(xiàn)的運(yùn)輸功能逐步萎縮，現(xiàn)在，39條線(xiàn)路中還在使用的鐵路線(xiàn)所剩無(wú)幾。
這片因鐵路興盛的區(qū)域，也因鐵路而陷入衰敗。
大多建于上世紀(jì)50年代的倉(cāng)庫(kù)、廠房曾經(jīng)鱗次櫛比、蔚為壯觀，如今卻被廢棄不用，破敗不堪。在西安快速發(fā)展的時(shí)候，大興新區(qū)落后了。道路建設(shè)、市政建設(shè)、學(xué)校和醫(yī)院等配套設(shè)施建設(shè)的滯后與短缺，給這一區(qū)域的居民生活帶來(lái)很多不便。加之鐵路沿線(xiàn)臨時(shí)搭建的棚戶(hù)，使得大興新區(qū)成為城西最落后的地區(qū)之一。
1991年，西安高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)成立；1993年，西安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)成立；2003年，西安曲江國(guó)家文化產(chǎn)業(yè)示范區(qū)成立；2004年，浐灞生態(tài)區(qū)成立……
翻開(kāi)西安過(guò)去20年的發(fā)展，西安傾全市之力打造的“四區(qū)一港兩基地”似乎與老城墻外西北方向的這片土地毫無(wú)關(guān)系。這塊在新中國(guó)成立初期曾經(jīng)立下汗馬功勞的土地在過(guò)去20年默默無(wú)聞地自我發(fā)展著，城西豐富的歷史文化資源、生態(tài)資源也幾乎被世人遺忘，無(wú)法發(fā)揮出應(yīng)有的作用。
大興新區(qū)，機(jī)遇已到
大興新區(qū)對(duì)于西安市和陜西省的重要位置優(yōu)勢(shì)，幾乎獨(dú)一無(wú)二、不可替代。
大興新區(qū)南起大慶路，北至漢長(zhǎng)安城遺址，東起朱宏路-緯二十六街-北關(guān)正街-紅廟坡路-星火路-環(huán)城西路北段，西至西二環(huán)，總規(guī)劃面積約12平方公里。大興新區(qū)緊鄰大明宮遺址保護(hù)區(qū)，是西安高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)和西安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)的樞紐地帶，距離鐘樓商圈僅2公里，是機(jī)場(chǎng)專(zhuān)用高速公路的必經(jīng)門(mén)戶(hù)，白家口立交樞紐連接至二環(huán)、三環(huán)、繞城高速可到達(dá)西安市內(nèi)及周邊各個(gè)區(qū)域，到西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)僅15分鐘，到市政府僅10分鐘。再加上隴海鐵路這條東西大動(dòng)脈，得天獨(dú)厚的交通條件，使大興新區(qū)在東西部經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略格局中占據(jù)了重要地位，成為歐亞大陸橋的咽喉。
如果說(shuō)“一帶一路”戰(zhàn)略是中國(guó)重回世界之巔的大棋局，如果說(shuō)國(guó)家級(jí)西咸新區(qū)是陜西追趕超越新階段的重要舉措，那么向西發(fā)展是西安的必然選擇。
向西發(fā)展，西安將與882平方公里的西咸新區(qū)、經(jīng)濟(jì)體量排在陜西省第三名的咸陽(yáng)連為一體，共同做大、做強(qiáng)大西安，通過(guò)大西安主城區(qū)的率先發(fā)展，向萬(wàn)億元生產(chǎn)總值邁進(jìn)。在經(jīng)濟(jì)體量上，能夠讓西安與成都、武漢、重慶等城市站在一個(gè)等級(jí)線(xiàn)上。向西發(fā)展，大興新區(qū)對(duì)于西安建設(shè)國(guó)際化大都市、對(duì)于陜西成為新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的靈魂省區(qū)、對(duì)于西北乃至西部大開(kāi)發(fā)的更進(jìn)一步深入實(shí)施，都有著非常重要的意義。
大興新區(qū)機(jī)遇已到，正在涅槃重生。
區(qū)域內(nèi)，太奧廣場(chǎng)囊括了購(gòu)物廣場(chǎng)、五星級(jí)酒店、5A寫(xiě)字樓、SOHO、LOFT、高端公寓、品質(zhì)大宅在內(nèi)，打造城西城市綜合體；西安國(guó)際商貿(mào)基地按照“新建一個(gè)國(guó)際市場(chǎng)、創(chuàng)建一個(gè)研發(fā)中心、組建一個(gè)對(duì)外實(shí)體”的目標(biāo)，建成三大區(qū)域與三大中心：即國(guó)際采購(gòu)交易區(qū)、國(guó)際商務(wù)區(qū)、國(guó)際配套區(qū)以及國(guó)際金融服務(wù)中心、國(guó)際商務(wù)咨詢(xún)中心、國(guó)際物流服務(wù)中心，成為大興新區(qū)乃至西安首屈一指的“地標(biāo)性建筑群”及商業(yè)中心。此外，天朗·大興郡、鑫苑·大都匯等大興新區(qū)里的任何一個(gè)項(xiàng)目都是可圈可點(diǎn)，任何一個(gè)項(xiàng)目吸引的不僅僅是城西市民的眼光，而是整個(gè)西安、整個(gè)陜西的目光。
