車輛與行人搶行現(xiàn)象普遍

　　從今年9月1日起，廣西南寧的機(jī)動車行經(jīng)斑馬線時不自覺減速行駛、遇行人正在通行時不停車讓行，將會受到罰款150元、記3分的處罰?！败囎屓恕比齻€字再次引發(fā)人們關(guān)注。那么，西安目前情況怎樣？9月11日，記者從西安交警部門了解到，西安倡導(dǎo)“車讓人”已3年多，但早晚高峰期人車搶行現(xiàn)象仍然普遍。

　　　馬路印上“車讓人”已3年

　　11日早高峰時段，記者在交大一附院門前看到，來往過馬路的行人比較多，大多數(shù)車輛看到斑馬線都能主動減速。但當(dāng)有市民打著手勢要過馬路時，仍有直行車輛一邊鳴笛一邊快速搶行，十分危險。

　　市民尚女士說：“車讓人原本是應(yīng)該的事情，現(xiàn)在卻感覺變了味。整個社會不斷倡導(dǎo)車讓人，但仍有不少司機(jī)認(rèn)為讓了是禮貌，不讓是本分。聽說有些城市會對車不讓人的司機(jī)罰款，這是好事，也是一種制約?！鄙信扛嬖V記者，她自己會開車，能夠理解司機(jī)想要搶行的心理，但也希望司機(jī)朋友能夠考慮行人的實(shí)際情況。

　　尚女士說：“經(jīng)?？吹杰囕v與行人搶行，早晚高峰時段有的公交車也會搶行。即使有交警在現(xiàn)場執(zhí)法，也很難取證?！?/p>

　　記者了解到，自2012年7月27日，西安市公安局交警支隊(duì)決定把“車讓人”地面文字陸續(xù)向全市主干道推廣以來，3年來在西安街頭無論是開車的司機(jī)還是過馬路的行人，馬路上“車讓人”這3個大字已深深印刻在了所有人心中。

　　　仍有人車互不相讓現(xiàn)象

　　昨天早高峰時，記者在市區(qū)多個路段看到，道路中間隔離護(hù)欄缺口處設(shè)立的人行橫道位置，頻繁出現(xiàn)行人車輛互不讓步的情況?！败囎屓恕钡臏剀疤崾菊Z，獲得了市民廣泛的認(rèn)可，卻仍未得到廣大司機(jī)的配合。

　　記者從西安交警部門了解到，目前西安市還沒有對車不讓人行為出臺具體處罰措施，但是在斑馬線上，行人享有優(yōu)先路權(quán)，機(jī)動車應(yīng)該減速慢行，禮讓行人。即便沒有紅綠燈，但是有溫馨提示的路口，車輛也應(yīng)該和行人形成默契，而不是互不相讓。

　　西安交警著名博主“交警小強(qiáng)”告訴記者：“現(xiàn)實(shí)操作中，如果右轉(zhuǎn)車輛強(qiáng)行搶行不讓行人，我會現(xiàn)場對司機(jī)批評教育。但是即便是右拐搶行，這個在實(shí)際操作中取證都很難?！?/p>

　　小強(qiáng)說：“經(jīng)過3年來的不斷宣傳和沉淀，已經(jīng)有不少市民和車主將車讓人3個字貫穿在行動中。然而所有人的認(rèn)知都有一個普遍進(jìn)步的過程，我們還是希望能經(jīng)過不斷的宣傳，讓大家知道各類交通參與者都守法，都互相禮讓，才能創(chuàng)造出一個更加安全、更加暢通的出行環(huán)境。畢竟罰款只是方法不是目的?！?/p>

　　文/本報記者李佳圖/實(shí)習(xí)記者陳飛波