原標題：公共自行車 讓百姓出行更方便快捷

　　“綠色環(huán)保、方便快捷、低碳健康”，如今，公共自行車越來越受到古城市民的青睞，8月17日，記者從西安城市公共自行車公司了解到，全市公共自行車租賃卡辦理已達43萬張，與已投入使用的3萬輛自行車相比為15：1，日平均使用量22.5萬人次，遠遠不能滿足市民的“用車熱情”?！敖ㄔ诩议T口，站點建廣些，車輛多投些”群眾的呼聲與建議得到了政府的高度重視，為了把西安市委、市政府向廣大市民承諾的這件惠民好事辦得更好更實，本月起，系列公共自行車便民措施將落實服務群眾，從而讓百姓出行更方便快捷。

　　便民1 首個不用鎖的閘機點嶄新亮相

　　借車取車只要輕輕一刷卡就可以進入自由存放，同時還可以在新開通設置的24小時辦卡機上隨時辦理租賃卡。8月17日上午，記者在由曲江會展中心新建成的西安首個閘機服務站樣點看到，閘機式服務站就像一個小型的封閉式公共自行車停車場，占地面積基本在200—300平方米之間，可一次性容納150—300輛公共自行車同時存放，全天24小時進行服務。服務站采用有人值守的方式，兼顧公共自行車開卡業(yè)務，負責半徑3公里內(nèi)的站點空、滿架平衡人工調(diào)運。閘機式服務站設有出入口，采用刷卡出入實現(xiàn)公共自行車的租還服務，無需一車配一個鎖止器，今后市民租還車流程更加簡潔方便。從而，極大程度緩解市民早晚高峰“租、還”難的問題。

　　便民2 擴容及新建328個服務站

　　西安城市自行車公司董事長劉志民告訴記者，截至8月，公司已建設運營1166個服務站點，投入使用公共自行車30899輛，服務范圍覆蓋主城區(qū)及各開發(fā)區(qū)。為了市民使用更方便、更普及、更快捷，按照市政府“社區(qū)優(yōu)先、接駁為主”的原則，2015年再投入10000輛公共自行車；擴容及新建328個服務站點；建設閘機式中心站10個，真正解決市民“最后一公里”的出行接駁難題。

　　有條件的大型住宅小區(qū)、港務區(qū)、灃東新城等區(qū)域預計今年年底，市民將會享受公共自行車服務。

　　便民3 年內(nèi)建設特級站8個

　　8月17日中午，記者在曲江特級站看到，這里相當于自行車的“4S店”，站內(nèi)可存放1000輛周轉(zhuǎn)公共自行車，不僅避免了在外存外，還同時兼有自行車保養(yǎng)修理作業(yè)的功能。同時實時監(jiān)控全市1166站點車輛動態(tài)，分區(qū)域及時發(fā)布調(diào)運指令，實施區(qū)域調(diào)運；還可在這里辦理租賃卡“開、退、轉(zhuǎn)”業(yè)務及接待市民咨詢或投訴；迅速處置站點突發(fā)事件。年內(nèi)建成8個特級站。

　　便民4 9月開始使用公共自行車POS機

　　在早晚高峰期，租賃公共自行車成了市民最發(fā)愁的事情。9月份，這一難題將有可能隨著新研發(fā)出的手持公共自行車POS機的使用迎刃而解。劉志民介紹說，目前一輛自行車還取時間在1-2分鐘，首批POS機運用后會將還取時間縮短到30秒鐘，根據(jù)計劃力爭9月投入400-500個POS機在各站點試行。屆時市民在高峰期租賃自行車就再也不用排隊等候了，同時還可以解決目前不時遇到的“斷電”站點癱瘓現(xiàn)象。此外，還可以實現(xiàn)通話功能，及時解決群眾出現(xiàn)的緊急問題。

　　便民5 新增移動式站點租借時間有望延長

　　為了應對西安市重大活動市民對公共自行車的需求，西安市將在9月推出靠太陽能、移動電池組裝成的10個移動式公共自行車站點，每個站點可提供20-30輛自行車。為了方便市民，還將推出計算機自動辦卡服務，在8月實施200個站點配備便民打氣筒等服務。針對不少市民提出的希望延長自行車租借時間的建議，劉志民表示，西安市的公共自行車服務處于邊建設邊運營的過程中，目前設置每天晚上9點后只還不借，是因為工作人員需要進行自行車的調(diào)度和車輛、站點的相關修理、維護工作。在未來，隨著自行車設施的建設進一步完善，借車時間將會根據(jù)實際情況，考慮適時延長。

　　                                                       （編輯：wsx0184）