古船正射影像圖,該船經(jīng)專(zhuān)家確定為中國(guó)現(xiàn)存時(shí)代最早的木板船。古船正射影像圖,該船經(jīng)專(zhuān)家確定為中國(guó)現(xiàn)存時(shí)代最早的木板船。
榫卯結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié),這種造船技術(shù)在羅馬時(shí)期地中海區(qū)域木船上被廣泛使用榫卯結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié),這種造船技術(shù)在羅馬時(shí)期地中海區(qū)域木船上被廣泛使用

  原標(biāo)題:西安發(fā)現(xiàn)中國(guó)最早木板船 榫卯結(jié)構(gòu)西方曾廣泛使用

  西部網(wǎng)訊(記者 敬澤昊)2014年,陜西的考古工作者在渭橋遺址考古現(xiàn)場(chǎng)的砂石堆中發(fā)現(xiàn)了古船遺跡,經(jīng)過(guò)詳細(xì)的清理、研究后,專(zhuān)家基本確定了古船的年代——古船制造于漢代,是目前中國(guó)發(fā)現(xiàn)的時(shí)代最早的木板船。

  據(jù)中國(guó)社科院考古專(zhuān)家、該考古工地的負(fù)責(zé)人劉瑞介紹,這條古船長(zhǎng)不到10米,寬2米左右,深有六七十厘米,其承載量在3到5噸,是由16塊船板拼起來(lái)的。不知道是何原因,這條古船被折成了兩截,呈現(xiàn)在砂石堆中。

  除了確定該船是中國(guó)發(fā)現(xiàn)的時(shí)代最早的木板船之外,專(zhuān)家還意外的發(fā)現(xiàn)了船體上的榫卯結(jié)構(gòu)——這種曾在羅馬時(shí)期地中海區(qū)域木船上廣泛使用的技術(shù),在東亞地區(qū)還是首次發(fā)現(xiàn)。

  “中國(guó)出土的漢代之前的船只,要么是獨(dú)木舟,要么是模型船,無(wú)法確定這種榫卯結(jié)構(gòu)最初誕生于何時(shí)。”劉瑞說(shuō),所以這項(xiàng)“知識(shí)產(chǎn)權(quán)”到底屬于西方還是東方,目前還是個(gè)謎。

  該古船前不久已經(jīng)清理完畢,現(xiàn)在已經(jīng)回填了,之后考古專(zhuān)家將對(duì)該古船制作保護(hù)方案。

                                            (編輯:wsx0184)