本報訊 （記者 王戈華）記者從陜西城際鐵路有限公司獲悉，由該公司承建的連通航空、高鐵、地鐵、公路的西安北客站至咸陽機場城際軌道項目（機場線）已于2014年正式開工，預計2018年底進入試運行階段。6月19日，該項目面向全球征集項目概念設計方案。

　　據陜西城際鐵路有限公司負責人介紹，機場線起自西安北客站北廣場（與西安地鐵4號線、2號線及高鐵換乘），向北跨渭河，途經秦漢新城、空港新城至終點西安咸陽國際機場。線路全長27.33公里，共設車站9座，總投資110.58億元。建成后客運能力可達每日30萬人次，全年總運量達1億人次以上，從北客站到機場運行時間將縮短至27分鐘以內，實現民航、高鐵、地鐵無縫換乘。

　　建設城際鐵路是陜西實施國家“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略、建設關中城市群的重大舉措。預計到2030年，我省將建成以西安為中心的關中軌道交通城際網。該網以寶雞-西安-渭南為主軸，以西安連接延安、韓城、彬縣、商洛、安康，13條城際鐵路覆蓋5市1區(qū)50多個縣（區(qū)）；規(guī)劃總里程1484公里，總投資近2000億元，可帶動相關產業(yè)及沿線經濟增量上萬億元。