本報訊（記者 張維 張彥剛）記者昨日獲悉，省發(fā)改委近日正式批準了西安地鐵5號線、6號線和1號線二期工程的可行性研究報告。

　　記者了解 到，西安地鐵5號線、6號線和1號線二期工程均計劃在2019年建成通車。根據(jù)批準報告來看，西郊和平村、王寺、昆明路、友誼路等周邊的居民將是最大的受 益者，因為西安地鐵5號線將與1號線構(gòu)成東西向的客流通道，起于西郊的和平村，順昆明路、友誼路后在南稍門站與2號線換乘，沿雁翔路、黃渠頭路經(jīng)長鳴路后 沿規(guī)劃的月壇路布設，上跨浐河、東三環(huán)后下穿繞城高速公路止于紡織城火車站，全長25.4公里，設車站21座，總投資約178億元。

　　對于居住或者工作在城區(qū)西南區(qū)域的市民來說，西安地鐵6號線帶來便捷的出行指日可待，因為西安地鐵6號線正好位于城區(qū)西南區(qū)域，按照獲批建設的可行性報告， 它起于西安高新區(qū)三星電子城，沿西太路、錦業(yè)路、唐延路、高新路鋪設，在科技路與3號線換乘后，止于勞動南路并與5號線換乘，全長20.1公里，設車站 15座，總投資130.9億元。

　　隨著西安地鐵1號線一期的順利開通，二期工程也在緊鑼密鼓的進展中，它從三橋后衛(wèi)寨站向西，沿世紀大道經(jīng)張家村、上林路、灃東路止于咸陽森林公園，全長6.3公里，設車站4座，總投資34.57億元。